Марко Ганжелич
Потому что они правила выбросов Во многих частях мира становится все более строгим, производителям автомобилей становится все труднее внедрять высокопроизводительные автомобили, приводимые исключительно в двигатель внутреннего сгорания. Даже элитные игроки с небольшими партиями такие Ferrari,у них нет другого выбора кроме как электрифицировать себя,поэтому они последние «прыгучие лошадки», созданный в Маранелло, оснащенный гибридной силовой установкой. Он тоже среди них модель 296 ГТБ и его близкий родственник, кабриолет 296 ГТС.
Однако у этого есть 296 Задача установлен чистый двигатель V6 без помощи гибрида, так как это чистокровный гоночный автомобиль. Удалив номерной знак, Ferrari не придется беспокоиться о соблюдении норм выбросов, поскольку автомобиль будет участвовать в гонках. Ferrari Challenge Трофео Пирелли. Это девятая модель, разработанная для данного конкурса, она заменяет модель 488 Вызов Эво, представленный к гоночному сезону 2020 года.
сердце Феррари 296 Вызов — привычный 3,0-литровый твин-турбо двигатель, не имеющий гибридной составляющей, аналогичный модели 296 GT3, представленной в сезоне 2023. Поскольку инженерам не пришлось следовать строгим правилам, обязательным для дорожных автомобилей, они "сделай передышку" Двигатель V6, который теперь может выдавать целых 690 лошадиных сил и 740 ньютон-метров крутящего момента. В дорожном автомобиле шестицилиндровый двигатель выдает «всего» 663 л.с., но общая мощность значительно выше благодаря электродвигателю, ведь вместе обеспечивает 830 л.с.
Z 234 лошадиные силы на литр Ferrari с гордостью заявляет, что двигатель обеспечивает рекордную мощность в своем сегменте. Новая модель 296 Challenge — первый гоночный автомобиль со 120-градусным двигателем V6 в истории соревнований. FerrariChallengeТрофеоПирелли. С большой мощностью приходит и большая ответственность, поэтому эта гусеничная машина может похвастаться карбоно-керамическими тормозами, модернизированной системой ABS, заимствованной у 296 GTB, и новым 19-дюймовые шины Пирелли., разработанный специально для этого использования.
Также имеется аэродинамический пакет, которым оснащен автомобиль. 296 Задача помогая генерировать более 870 килограммов прижимной силы на скорости 250 км/ч, что является рекордным показателем для гоночного автомобиля, созданного для гоночной серии на базе одного автомобиля.
Ferrari представит своего последнего гоночного зверя в Италии на трасса Муджелло с 24 по 30 октября, когда будет проходить гонка Мировой финал.
Галерея: Ferrari 296 GTB Challenge
