Боян Врбняк
Вопрос о том, насколько напряженным и утомительным является управление современным гоночным автомобилем Формула 1, работает много поклонников, а также профессионалов. Многочисленные средства и поддержка инженеров и командных стратегов однажды сделали сложную задачу такой же легкой задачей для современных гонщиков. Хотя замечание покойного Никия Лауде неуместно, но сегодня, с определенной долей иронии, мы действительно можем сказать, что любой гоночный автомобиль может водить любая обезьяна.
Особенно по сравнению со старыми днями, когда гонщики были в основном предоставлены своим собственным способностям и знаниям, сегодняшние звезды имеют Гран При спорт очень помог и конечно поддержал. Однако здесь в «защиту» следует упомянуть, что гоночные автомобили стали намного сложнее. А Оливье Панис, бывший гонщик Формула 1Он не хочет ничего слышать об этом. Сенсационный победитель гонки в Монако лет 1996С 1994 по 2004 год провел в общей сложности 157 гонок, пять из которых он финишировал на подиуме. Победа в Монако осталась его единственной в карьере.
Сегодня 52 лет Французский в разговоре с коллегами из Авто Хебдо эмоционально напомнил о его активном времени, которое он описал как волшебное: «Особенно между 2002 и 2004 годами это было просто великолепно. Производительность гоночных автомобилей была просто безумной. Вы вышли на трассу со свежими шинами и только 40 килограммами топлива в баке, а затем снова пришли на ямы, чтобы получить свежие шины и 40 килограммов топлива. С первого до последнего круга это был настоящий вызов, и это было волшебно.
Но с тех пор многое изменилось Французский и объяснить:Я смотрю гонки, потому что это только часть моей жизни, но спорт сильно изменился. Мне нравится готовиться, потому что я считаю, что мы видим, как безумны эти гоночные машины. Но гонки? Это восемь секунд от лучшего квалификационного времени, и именно инженеры управляют ходом гонки.
Следите за температурой шин, тормозов, двигателя - это должно быть очень скучно для гонщика,"предположение Панискто утверждает: «Я уверен, что 90 процентов гонщиков, как я, но если вы потратите всю свою жизнь, пытаясь попасть в Формулу-1, а затем получите шанс, вы просто возьмете то, что можете,- добавил Панис.
В какой-то степени мы можем только согласиться с ним, потому что, когда времена, когда он Мика Хаккинен после гонки в сильной жаре он едва выполз из кабины, когда первые три на подиуме выглядели измученными, как строители весь день копали канавы. Сегодня это не так, гонщики не показывают никаких признаков усталости или истощения, и в тестах они могут легко проехать дистанции двух или трех гонок за один день.
