Боян Врбняк
Это поражение в последней гонке перед летним перерывом особенно горько. Лучший Ferrari находится на Хунгарорингу довел до финиша 62 секунды позади победителя Льюис Хэмилтон, На этот раз не было ничего общего с тактикой Mercedesпотому что Льюис должен был вытащить все из своей машины, чтобы поймать лидерство за три круга до конца Макс Верстаппна и удалось победить. Это привело к огромному отставанию на третье место Себастьян Феттль, который, конечно, не был в воскресной поездке в Хунгароринге.
Мартин Брандл, бывший гонщик Формула 1 и в то время эксперт-комментатор для британского телевидения Sky, Примечания: "Ferrari была просто слишком медленной. Впереди Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон были настолько далеко друг от друга, что в какой-то степени они уже были на втором месте. Единственная причина, по которой Себастьяну Феттелю удалось подняться на подиум, заключается в том, что в первый раз он долгое время находился на средних шинах, а затем они сменили его на мягкие. Это позволило Феттлю обогнать своего товарища по команде Леклерка.
Брандл продолжает: «Леклерк был очень самокритичен после квалификации, а также после гонки. Он бесстыдно указал, где ему нужно улучшиться. На этот раз в квалификации он предался вращению и близкому столкновению с ограждением, в результате чего его машина была повреждена. Это стоило ему лучшего места в начале. После гонки Леклерк обнаружил, что он слишком сильно напрягал шины на первом этапе, поэтому Феттл смог остаться на трассе на двенадцать кругов дольше. Леклерк должен работать над этими ошибками.
In Брандл дальнейшие примечания: "Red Bull Racing потихоньку приближается к Ferrari в союзе с Honda в командном первенстве. При этом итальянцы по-прежнему имеют преимущество - 288: 244 по очкам - но если будет еще один гонщик Red Bullно умудрялся постоянно набирать очки, значит, Ferrari в опасности.
