23 августа 1953 г. итальянский Альберто Аскари выиграл 13 и его последняя карьера победа Формула 1, Звезда Ferrari он был очень таинственным при жизни и был недоступен во многих гонках.
Из-за ограниченного интереса со стороны автопроизводителей, это был чемпионат мира Формула 1 годами 1952 in 1953 также рекламируется для гоночных автомобилей Формула 2, Это была, конечно, идеальная возможность для Ferrariкакая команда из Маранелла она не отпускала. Альберто Аскари (его торговая марка: голубая рубашка, синий шлем, маленький живот, тяжелое суеверие), сидящий в гоночной машине FerrariНачалась уникальная серия побед. Он победил ГП Бельгии в Спа 22 мая 1952 года и с тех пор не переставал побеждать.
Конечно, они будут хорошими ценителями истории Формула 1, который все еще борется со статистикой, знал, как сказать, что пришло время для чемпионата Формула 1 это также включало гонку Инди 500, Но так мало американцев, а также европейцы путешествовали в Европу ИндианаполисТаким образом, мы можем игнорировать это без совести. Ascari он выиграл и выиграл, чтобы 21 июня 1953 г.снова на гонке в Бельгия, Он добился только своих девяти побед подряд Себастьян Феттель в 2013 году, когда он был со своим Red Bullom одержали победы в гонке Бельгия но вплоть до Бразилия.
Судьба для Ascaria не предусматривал неторопливый отдых. 22 мая 1955 г. в гонке за ГП Монако упал со своей машиной Лансио Д50 в пул портов. К счастью, он смог спасти себя, но что пошло не так? Ascari он сказал в то время, что он контролировал свой собственный Ferrari потеряв в торможении, гоночная машина закинула тротуар и в результате поехала прямо в море. Тормозной путь позже показал, что чемпион отчаянно пытался затормозить. Его Ferrari он прорвался через защитный забор из деревянных досок и упал в море.
Это четыре дня спустя Ascari умер. Точные обстоятельства так и не были выяснены. Довольно необычно, для суеверного AscariaЭто был пример, когда вы тестировали его на спортивной машине Евгения Кастеллоттия v Монзи взял его шлем и попросил свою гоночную машину. Его разумные доводы были такими: «Если вы упадете с лошади, то лучше немедленно вернуться в седло.«По сей день легенда гласит, что он хотел Ascari в повороте Курва Виалоне чтобы избежать человека, который пересек путь незаконно. Сегодня в Италии до сих пор говорят, что этот человек признался священнику на смертном одре, что он был причиной этого. трагическая авария, Конечно, это то, что слышат и говорят. Как и вторая версия, виновник этой аварии якобы приземлился в сумасшедшем доме из-за постоянного чувства вины.
смерть альберта Тем не менее, он предлагает подвижные и яркие параллели к несчастному случаю его отца Антония: Они оба умерли двадцать шестой через месяц, и они оба были старыми 36 лет, Они оба умерли четыре дня после тяжелой аварии и оба выиграли раньше Гран-при 13 выигрывает. Они оба оставили своих жен с двумя детьми и оба погибли на выходе из левого поста. В эти совпадения трудно поверить, но именно эти факты заставляют вашу кожу чесаться. Но курьезы не закончились. Пол Хокинсгодами 1965, Такие как Альберто Аскариупал в море в Монако, также умер 26-го числа месяца (мая) в 1969 в парке Оултон.
Когда он был Ascari в спешке, даже большой не мог сдержать его Хуан-Мануэль Фанхио. Энцо Феррари он однажды сказал: «Если Альберто лидировал, то было почти невозможно догнать его.«Но у итальянца в свое время были проблемы, потому что он сильно сомневался в себе, что привело к абсурдным суевериям. Его давний друг Джиджи Виллорези он знал: "Когда мы были в пути, и тропу пересекал черный кот, он немедленно повернул назад и не ездил по этой тропе до конца своей жизни. Я испытал это с ним довольно много раз. Я бы изменил свое мнение, только если бы слева появился еще один черный кот. Но давайте будем честными: какова вероятность того, что это произойдет? Вот почему мы ехали по боковым дорогам.
AscariТот, кто сидел за рулем без намека на страх, был похож на пешехода, живущего напротив. Прежде чем перейти дорогу, он сначала не посмотрел внимательно налево, затем направо, снова налево и снова направо. Когда он был твердо убежден, что может пересечь дорожку, он так и сделал. Это почти не идет более осторожно. Альберто у него также был большой фетиш по номерам, Он никогда не участвовал в гонках в дни с числом, связанным со днем смерти его отца. Вот почему это было еще более удивительно, что он хотел в Монзи забрать машину Castellotti.
Альберто Аскари он всегда говорил: «Я специально стараюсь быть строгим со своими детьми, чтобы они не любили меня слишком сильно. Тогда даже боль не будет такой сильной, если я оставлю их однажды.«Что сказать на эти слова? Альберт Аскари их положили в могилу рядом с отцом на кладбище Монументальное кладбище в милане.
Ценители Формула 1 и гоночные трассы в Monze Royal Park знают, что после легендарной Альберт Аскари назначает на должность кляузничество перед самолетом на знаменитый поворот параболический.
Карьера Альберты Аскари в Формуле 1:
32 гонки Гран При
14 завоеванных полюсных полей
12 самых быстрых кругов гонки
13 побед
2 мировых титула (1952 и 1953)
