Боян Врбняк
Как босс команды Кирилл Абитебул объявлено, замена на Кафедра аэродинамикигде он должен был попрощаться Питер Мачини приходит на его место Дирк де Бир, не было единственная кадровая перемена, В 2020 году я тоже присоединюсь к ним Пэт Фрай, который поддержит технический менеджмент Команда, которая также была подтверждена командой вчера. Британец, который весной покинул McLaren, позаботится о дополнительном запуске и достижении поставленной цели.
Я очень жду возможности снова работать с ним. Его прибытие в команду является еще одним шагом, чтобы улучшить нашу структуру и улучшить,- сказал спортивный босс Renault. Марчин Будковски, "Его опыт, его талант и его усердие помогут нашей команде прогрессировать.«Точный роль Фрая в рено команда не выдалась.
Пэт Фрай может похвастаться большим сокровищница опыта и поэтому он вернется к своим корням на годы 1987 начал свою карьеру как гоночный инженер в Benetton, лет 1993 переехал в Просыпается в McLarnгде он пробыл 17 лет до своего полета 2010 надежный v Маранелло в Феррари, Затем пришли станции в поместье и вернитесь к к снова McLarn, Но там было ясно с самого начала, что он просто останется временно и что это будет стол с подогревом Джеймс Кикто пришел из команды Торо Россо, И все же он был очень заслуживает последнее восхождение Макларна.
Сейчас Фрай едет в Рено а именно на этапе, когда команда хочет надеть новый и усиленный фонды. Потому что это установлено цель этого сезона отсутствует и будет шестилетний план трудно выполнить, команде пришлось прибегнуть к изменениям. Po дисквалификация в Японии, появилось усиление спекуляция, быть способным верх концерна проект Формулы 1 удален, а руководитель команды Кирилл Абитебул он не хотел ничего слышать об этом, напротив, он очень счастлив новое подкрепление.
Он является хорошим дополнением, это отличная возможность для нас. Они с Марсином очень хорошо понимают друг друга, начиная с их совместной жизни в McLarn. Они хорошо работают вместе, и это то, что нам нужно развивать, а именно: сильная команда вокруг Марчина, которая продолжит вести повседневную деятельность в Энстоне." Потому что это жарить по-прежнему связан контрактом с McLarenRenault работает над его увольнением. «У Фрая все еще есть контракт, и это тоже хорошо. Мы не спешим. Это часть долгосрочного плана. Тем не менее, мы ищем конструктивный диалог. Но Пэт придет. Если не в этом году, то определенно в следующем.
