Это на другой стороне новый GLA зачем на десять дюймов выше и немного шире, чем его предшественник, что делает его более удобным для внедорожников, хотя на первый взгляд он все еще действует как поднятый седан. Несмотря на несколько меньшую общую длину, пространство для ног пассажиров во втором ряду увеличилось, и Mercedes считает, что новичок в будущем отрежет значительную часть рыночного торта в сегменте, где мы все еще встречаемся. Audi Q2 in Форд Фокус Актив.
Внутри клиенты могут выбирать между двумя версиями «плавающего экрана» Мерседес информационно-развлекательная система MBUX, 7-дюймовая модель предназначена для менее требовательных, а доплата приносит еще три дюйма по диагонали экрана и много полезных вещей, таких как навигация с виртуальной реальностью и многоцветный головной экран.
Целый набор вспомогательных систем помогает водителю управлять автомобилем - мы перечислим только самые важные из них: Активная дистанционная помощь DISTRONICАктивный усилитель руля, Активный ограничитель скорости, радар круиз контроль с возможностью чтения и наблюдения за скоростью по указателям, Уклонение от рулевого управления, Активная поддержка движения по полосе, активная помощь в слепых точках, активная помощь при торможении в Система PRE-SAFE Plus.
Это тоже интересно Функция автомойки, Известна модель GLS, которая закрывает боковые зеркала, панорамную крышу и скрывает стеклоочистители, одновременно включая внутреннюю рециркуляцию воздуха в салоне.
Будет на европейском рынке GLA доступен с обозначением 200, то есть 1,33-литровый силовой агрегат с 163 л.с. и 250 Нм максимального крутящего моментаMercedes пока не сообщает данных по дизельным моделям. Верх предложения будет в любом случае Мерседес-AMG GLA 35 с 306 л.с. и 400 Нм максимального крутящего момента. Старт продаж объявлен летом 2020 года.