Боян Врбняк
Из знаменитого шпионские дела с лета 2007, стал чем-нибудь исследования и подслушивание в Формуле 1 довольно чувствительный вопрос. тем не менее наблюдает за конкурентами на каждом шагу. Спасибо запрещение барьеровЭта работа будет еще проще для команд на предсезонных тестах этого года. Во время гонки Тем не менее, есть большой интерес к разговор по радио конкуренты. «У нас есть специальная комната на нашем заводе,Коллега из Автоспорт-Total.com объяснил Грэм Уотсон, адресованный прослушиванию по радио разговорам в Формула 1.
В его роли руководитель в Торо Россу, который называется в этом году АльфаТауризнает все процессы в команде, даже как умеет вы подслушиваете конкурента, "У нас также есть люди на ипподроме, которые слушают все радиоканалы.«В общей сложности участвуют двенадцать человек. гоночные выходные отвечает только за эту задачу. И как это работает »шпионаж«? «Мы обычно назначаем две или три команды каждому человеку, чтобы они могли следить за ключевыми словами. Потому что, по понятным причинам, также много несоответствующего общения. Из-за этого они слушают только ключевые слова.
И это сделано полностью на законный путь, Потому что все команды тоже слушают официальный канал FOM, "Все команды имеют возможность подслушивать другие команды.Однако это всего лишь пример гоночные выходные, потому что зимой тестирование в Барселона эта опция не будет существовать. Для Торо Россо не удивительно, что самое интересное стратегия других команд, "На гонке, конечно, вы хотите услышать, остановятся ли они или возникнут какие-либо проблемы с гоночной машиной. Также интересно знать, должны ли они обращаться с шинами или тормозами осторожно или экономить топливо,"Он объяснил Уотсон.
Это в основном о получить отзывчто делают конкуренты. Вот оно, конечно прямая конкуренция значительно важнее этого лучшие команды наверху. «Вы можете себе представить, что раньше сфокусировались на команде, с которой мы находимся в прямом матче."Чем он занимается Mercedes в руководстве это обычно не касается команды. «Но нас, безусловно, интересует, что делают Racing Point, Haas или Renault.«V прошлого они все еще были в полном использовании разные методыНапоминает 52-летний. Именно тогда могло случиться, что какая-то команда непосредственно участвует радиостанции конкурента. Сегодня это уже невозможно, потому что командная радиосвязь кодируется, "Для этого мы используем цифровую систему, у каждой команды есть своя кодированная радиосвязь. Из-за этого мы не смогли бы подслушать без официальных каналов. Если это так, то вам повезло в этом случае, но позвольте мне подчеркнуть, что мы не следим за этим активно.
Хотя он должен Уотсон признать, что это было бы в большая помощь, если бы я мог без цензуры услышать полный курс радио-разговоров других команд, особенно в начале сезона, когда коэффициент мощности еще фактически не кристаллизовался. «Это было бы очень полезно, потому что на одном быстром круге всегда трудно сказать, сколько топлива автомобиль на трассе." Кстати: Радио связь впервые был использован экспериментально в течение многих лет 1983 в Toleman, Но англичане с Джонни Цекотт за рулем это новая техника они изначально не тестировали ипподром, но на мероприятии в Хорошее дерево, Позже 90-е годы, но на самом деле имел дело с шпионаж, Помните Уотсон, "Да да! На сто процентов! Люди пытались проникнуть в другие каналы и подслушать другие команды. Да, это случилось,Он говорит с улыбкой Уотсон.
