in ,

PAGANS IMOLA: новый HYPER-ATHLETE был показан перед Женевой

Pagani официально объявила о прибытии своего нового гиперспорта, названного в честь одной из самых известных итальянских гоночных трасс.

В основном это идет для хардкорной версии Huayre, и это Imola более того, хотя. Мы впервые увидели новое творение Орасио Пагани в сентябре прошлого года, когда его владелец разместил его в социальных сетях, а все остальное до сих пор скрыто завесой секретности.

На одноименном ипподроме с Имолой было пройдено более 16.000 XNUMX пробных километров.

Теперь все намного яснее - Имоло за рулем Мерседес шестилитровый V12 с двумя турбонагнетателями, что достаточно для максимальной мощности 835 «лошадиных сил» и 1.100 Нм максимального крутящего момента, Мощность и крутящий момент передаются через семиступенчатую автоматическую коробку передач Экстрак они переходят на заднюю колесную пару, и по сравнению с предыдущими версиями новый пример коробки передач еще быстрее переключается, в основном благодаря новому изобретению, которое Пагани назвал Smart Gas.

Pagania Imolo оснащен шестилитровым Mercedes V12 с двумя турбонагнетателями.

Базовая ячейка автомобиля - это дополнительно усиленный монокок в сочетании углерода и титана, а Pagani Imola также может похвастаться уникальная геометрия подвески и активные демпферы соединены друг с другом через центральные электронные блоки, Последний также заботится о соответствующих отношениях между пононным блоком, коробкой передач и дифференциалом.

Pri Pagania с новым Имоло проедет более 16.000 XNUMX километров по одноименной гоночной трассе и выдаст только пять примеров, каждый из которых будет действительным пять миллионов плюс налог. Новичок также является первым язычником, который будет окрашен в соответствии с новой системой, которую они назвали Акварельный свет и в котором, применяя краску, они экономят до пяти килограммов веса автомобиля, сохраняя при этом текстуру, блеск и глубину цвета. Им удалось сохранить вес машины на всех 1.246 кг также благодаря разработке 770 новых компонентов, для которых в основном использовались алюминий, титан и хром-молибден.

Гипер-атлет весит всего 1.246 килограммов, они приведут только пять примеров, и за каждый из них придется вычесть пять миллионов евро.

Горацио Пагани сказал на презентации: «Мы понимаем, что не создали элегантный автомобиль, но мы этого не хотели. Наша цель состояла в том, чтобы создать эффективного спортсмена, который воссоздаст чувства, которые вы можете испытать только при гонках на автомобиле Формулы 1. Именно поэтому мы в Имоле добавили некоторые аэродинамические аксессуары, которые на первый взгляд могут быть не эстетичными, но поэтому эффективными в настройке. быстрые времена, рулевое управление и безопасность. "

Независимо от спортивной цели, Имола предлагает водителю и пассажиру весь необходимый комфорт.

Нови Пагани Имола будет испытывать мировую премьеру в прямом эфире 3 марта на автосалоне в Женеве.

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Scuderia AlphaTauri AT01: ПРЕЗЕНТАЦИЯ гоночного автомобиля в стиле ЖУРНАЛА FASHION

RENAULT: GUANJU JOU - новый тестовый гонщик команды