Volkswagen GOLF GTI, GTD и GTE в восьмом поколении

Ожидается на VW People's Athlete v во всех трех версиях речь идет не о революции с точки зрения дизайна, но в Вольфсбурге они придумали некоторые инновации, которые в любом случае сочетаются с традиционными подходами. новый VW GTI, GTD и GTE так что отныне у них есть светлая полоса, которая проходит по всей передней части над маской, и каждому из них также были присвоены литые диски, которые принадлежат его личности

В случае Гольф ГТИ мощность и крутящий момент приходят из двухлитровая силовая установка EA888 TSIкто может 245 л.с. и 370 Нм максимальный крутящий момент, и может сочетаться с шестиступенчатой ​​механической или, за дополнительную плату, с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Фольксваген Гольф ГТД будет доступен с двухлитровым дизельным двигателем с турбонаддувом, способным развивать максимальную мощность 147 кВт (200 л.с.) и 400 Нм максимальный крутящий момент. Это доступно только с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

VW Golf GTE будет доступен с комбинация 1,4-литрового четырехцилиндрового бензина, который способен 110 кВт (150 л.с.) и электродвигатель, а общая мощность обоих узлов привода составляет 245 KMтак же как и с ГТИ. Единственная опция, касающаяся трансмиссии, - это шестиступенчатая DSG, а электрическая автономность обеспечивается качественными аккумуляторами. 13 кВтч, что означает 60 километров электрической независимости.

Еще одна новинка - улучшенная система управления вождением Диспетчер динамики автомобиля, который управляет блокировкой дифференциала и адаптивной подвеской DCC и делает GTI чуть менее чем на два дюйма ближе к земле, чем обычный Golf. Система предоставляет несколько режимов вождения, которые водитель может выбрать с помощью селектора на руле.

Смотреть все фото 23 изображений

Внутри стоит упомянуть вас Инновационная кабина, что означает 10,25-дюймовый экран, который заменяет классические датчики, и 10-дюймовый экран на центральной консоли.

Семья спортивных Гольфов будет представлена ​​публике на салон в Женеве.