in

FERRARIGATE: Все, что я знаю, это то, что я ничего не знаю, и все же я говорю об этом!

Дело, скандал, прецедент, война, фигня ... мы все еще могли бы перечислить слова, которые использовались в последние дни в связи с ныне печально известным делом по поводу секретного соглашения между FIO и Ferrari.

Фото: HB Press

Позвольте мне объяснить во введении, что если у кого-то возникает ощущение, что автор собирается в своей колонке изложить теорию заговора, писать ерунду, подсказку и спекулировать, блузку в трех великолепных, НЕ ошибаться. И если в чьих-то сердцах есть ярлык для меня дурака, это тоже хорошо. Но позвольте мне сказать в мою защиту или смягчающие обстоятельства, что я не менее дурак, чем любой, кто занимается этим вопросом и передает его urbi et orbi на различных платформах. И я не менее глуп, чем те, кто принимает это как должное. Потому что время только редкие люди знают фон этого вопроса!

Протестующие обратились в ФИО с просьбой провести расследование в отношении двигателя Ferrari в прошлом сезоне на основании подозрений и утверждений. Без доказательств, которые даже FIA не смогла найти или не захотела.

Это было вокруг 12 минут до 18 вечера последний день тестирования, когда FIA опубликовал неофициальный отчет о расследовании Двигатель Ferrari 2019 год. Скудное объяснение, с секретной договоренностью и печатью Совершенно секретно!! На первом балу меня также смутило то, почему с мошенник заключает сделку с коровой, Но исходя из реакций, прежде всего Mercedes s Тото Вольффом на переднем крае и с помощью Хельмут Марк iz Red Bullах, я начал смотреть на это немного иначе. Вольф и компания, среди прочих, наиболее возмущенно отреагировали на то, как FIA не могла однозначно доказать законность или незаконность двигателя. Так почему команды они не верят ваша зонтичная организация? Они знают что-нибудь еще?

Прежде чем я продолжу, давайте сделаем шаг назад. Информация о нарушении правила, мошенничество, прохождение красной зоны, а не только серой, должно вмешиваться какой-то свист, Теперь мы спрашиваем себя KOMU? Откуда взялась инициатива и откуда поступили запросы и просьбы, да FIA обзор чуть подробнее Двигатель Ferrari? Мы знаем, это не секрет. И вот где реакция укусила меня Wolffчто, однако, свистит на возможном марше в суд не может вызвать. Более того, если Вольф знает детали двигателя Ferrari, его можно пометить как шпионаж, Мы не будем вдаваться в 2007 сейчас, потому что случаи не совпадают.  

Информация о нарушении политики Ferrari должна предоставляться информатором, но кому? Просто по адресу FIE или еще куда-нибудь? Многие также говорят о хакерском вторжении в Маранелло. Кто бы мог знать…

И на основании этого коллокаций и истерия и паника, которая даже переросла коронавирусЯ посмотрел на некоторые веб-порталы, которые поддерживают одну или другую сторону. Я нахожу - я осмелюсь сказать это сам - что это практически драка между двумя крупными игроками, Сражаться за деньги, власть и власть, И если на путь макиавеллизма идти, пусть будет так. В то время, когда есть так много медиа-платформ, вы можете рассеять свою со скоростью света правда или «правда», Мы можем прочитать в Интернете, что FIA должна уступил Ferrari - Очередной раз. FIA попала под под давлением Маранелло, Мерседес не плохой неудачник, о котором говорят. Итальянцы больше хладнокровный и темпераментный тон написать о нападении на ФИО в FerrariПеред самым началом сезона. Еще более живописны слова: Сейчас война! Война за деньги и власть. И он объясняет, почему секретность и молчание: возможно, потому что раскрытое соглашение раскроет это тонкий участок в чём преимущество Ferrari разрешено?

Берни Экклстоун недавно заявил, что семь команд должны предъявляет иск ФИО, Речь идет о деньгах, которые им принадлежат. Кстати, деньги также являются вторым по важности фактором (кроме Mercedes) в спорах вокруг Феррарегат, Берни утверждает, что с ним такого никогда не было, и он всегда находил консенсус среди всех сторон. Но именно Экклстоун частично источник сегодняшнего кризиса, который имеет очень мало общего с двигателем Maranello. Он производители включить больше энергии, Ferrari привилегииБольшие бонусы - все с намерением продолжать связывать себя с Формулой 1. И производители создали свою власть и влияние. В той степени, в которой это Liberty MediaНовый владелец Формулы 1 в сотрудничестве с ФИО решил дать им новая структура принятия решений отсекает крылья, отменяя различные комиссии и рабочие группы, в которых они находятся производители и большие команды осуществлять свою волю.

Жан Тодт, президент FIE, приготовил очень кислый и горячий суп, который ему придется съесть сам, с отчетом о завершенном расследовании двигателя Ferrari и секретным соглашением.

Я не исключаю, что это Ferrari обманул или склонившись над краем политики, чтобы не ошибиться. Но я, ты и многие не можем этого доказать. Они могли бы быть на внутренней стороне, и это все это делает семерка, под влиянием Mercedes, а также Red Bullимеет политическое давление новые формы. И что при этом обратитесь к поклонникам и совладельцам Формула 1, однако, для меня немного низка. Но у них нет яицОднако они говорят, что требуют этого в от своего имени? И разве совладельцы не достаточно умны и полны решимости сказать себе, что им не подходит? Больше чем это Я вникаю в это деломне кажется, что вся боль Двигатель Ferrari прошлый сезон совсем не фактическая причина это средство от грязи и стирки грязного белья. Там будет все больше и больше последних. Это может быть в фоновом режиме что-то совершенно другое, но я лично не хотел бы вдаваться в это, потому что мы можем в конце концов попасть в научную фантастику.

По-прежнему один факт, что вызывает много вопросов: пока никто не подписал новый Соглашение о согласии, Тот, кто планирует выступить от сезон 2021 вперед, ему придется сделать это в ближайшее время. Новые правила, новые гоночные автомобили, новые шины, все новое. И на на основе неопределенности и спекуляции с некоторыми командами, давайте посмотрим на ближайшее будущее. Для Renault пока неизвестно, будет ли вообще 2021 год, Honda до 2021 года, остается большой вопрос. Это означает, что две команды (Ред Булл в Альфа Таури) без моторов. Также Haasкогда уже упоминалось, зависает. Если мы добавим это, теоретически это означает, что Формула 1 может остаться без двух производителей и четырех команд. Они просто остаются два производителя, только два двигателя: Феррари в Мерседесе, Два Великий игрок.

Не разгорелась ли в Формуле 1 война за власть и деньги между производителями или, скорее, производителями? Между двумя крупнейшими игроками, использующими класс королевского автоспорта как тренировочную площадку для отстаивания собственных интересов?

Наконец, позвольте мне добавить, что это будет самым привлекательным момент начала всего этого дела, Может быть, кто-то мог сказать, что они адвокаты нужно так много времени на несколько предложений неофициальный отчет о расследованиидругие могут ленивый среди техников FIEПотребовалось полгода, чтобы осмотреть один двигатель. Опять третий ждать реальное времячто этот вопрос резонирует через семь гор и семь долин. я надеюсь, что это так актеры однажды они рассказывают суть или фактическая предыстория этого дела, Что-то будет должно было случитьсяпотому что его можно тянуть как весеннюю змею на неопределенный срок и можно худший вариант развития событий привело к поломка системы, как мы хотели бы сказать.  

Через неделю на повестке дня инаугурационная гонка сезона этого года в Мельбурне, сезон, который будет находиться в тени и мраке коронавируса и один из самых больших кризисов в истории и сезоне - Фото: HB Press

Во всяком случае, мы все вместе может гореватьбыть этот сезон состоялся в коронавирусные тени in утверждает темы этого делао котором мы все знаем только то, что мы ничего не знаем, Но мы читаем и много говорим об этом.

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

В.Н. БАХРЕЙН: Гонка будет проходить БЕЗ СПЕКТАТОРОВ!

КОРОНАВИРУС: Команда Ferrari отправилась в Мельбурн, несмотря на запрет