Марко Ганжелич
«Gemera относится к совершенно новой категории спортивных автомобилей, где гиперсспорт встречается с просторной пассажирской кабиной и заботой об окружающей среде», сказал глава компании, Кристиан фон Кенигсегг, и добавил: «Мы называем это Mega-GT».
Новый Gemera можно перевозить с комфортом четыре пассажира и их багажи все четыре проходят внутрь через отверстие, закрытое огромной дверью лифта во время вождения. Они доступны для информации и развлечений два центрально-установленных экрана информационно-развлекательной системы (один для переднего, другой для заднего ряда сидений), современная аудиосистема с одиннадцатью динамиками на борту, а система кондиционирования воздуха Tricon обеспечивает комфорт.
Главные новости на Gemera - это, конечно, гибридная силовая установка, которая имеет 1.700 л.с. системной мощности, и может передавать столько же, сколько 3.500 Нм крутящего момента, Маленькая кавалерия заботится о 600 «кавалеристах» Freevalveкто может ездить на этанол, метанол, E85 или 95-октановый бензини позаботиться об оставшихся 1.100 км три электродвигателя, Два установлены каждый на одной оси и третий на распределительном валу двигателя.
Pri Кенгисеггу они говорят, что Гемера может быть правдой Мега-GT, но в то же время это быстрее, чем многие гиперспорта, так как до сотни нужно все 1,9 секунди его максимальная скорость превышает 400 км / ч.
Шведы все сделают 300 экземпляров модель Гемераи цена на человека начинается примерно с миллиона евро.
Галерея: Koenigsegg Gemera
