Большие почки на носу транспортного средства уже позаботились о желчных дебатах и будут продолжать заботиться о противоречивых мнениях, технических данных представитель купе серии 4 они обещают много динамики вождения. Хорошо известные технологии из 3-й серии, которая была доступна с начала 2019 года, были умело отточены баварцами в четверке. Хотя серии 4 и 3 получены из той же основы (CLAR, кластерная архитектура)BMW установила дополнительные увеличительные элементы в купе 4 серии жесткость тела.
Центр тяжести купе был понижен на 21 миллиметров по сравнению с седаном 3 серии, а ширина колеи на задней оси увеличилась на 23 миллиметра. В целом, они должны способствовать еще большей динамике во время вождения, и стоит упомянуть оптимальное распределение веса в Соотношение 50:50 между передней и задней осями.
Много системы помощи обеспечить максимальный уровень безопасности. Давайте просто упомянуть новую систему заторов, которая не только следует за потоком заторов без вмешательства водителя, но автоматически перемещает автомобиль вдоль края проезжей части, чтобы машины скорой помощи могли проехать.
Диапазон двигателей состоит из 2,0-литровых четырехцилиндровых турбо в двух вариантах, с 184 (420и) и 258 л.с. (430и), 3,0-литровый ручной шестицилиндровый турбо мощностью 374 л.с. (M440i полный привод) и полный привод, а на стороне дизеля - турбодизель с четырьмя цилиндрами мощностью 190 л.с. (420d) и два шестицилиндровых двигателя с 286 (430d) и 340 л.с. (M440d полный привод).
1 Комментарий
КомментарийОдин пинг
Pingback:BMW экспериментировала с БОЛЬШИМИ ПОЧКАМИ еще в девяностых годах - VMax.si