Марко Ганжелич
При этом Льюис Хэмилтон он не одинок, так как многие репортеры и фанаты также хотят вернуться на черный континент, их план с Африка но, конечно, они также несут ответственность за компанию Liberty Mediaкоторый уже объявил во время захвата коммерческих прав Формулы 1, что рано или поздно они будут присутствовать и в этом регионе.
До сих пор ассортимент мест был расширен только Вьетнам in ЗандвортИ даже здесь они пострадали от пандемии нового коронавируса, который помешал внедрению обеих «новых» рас. F1 уже много лет объявляет о возвращении в Африку, и у Черного континента богатая история в этом отношении. Взгляд на учебники истории показывает, что гонки Гран-при Формулы-1 в Африке проходили еще в XNUMX-х годах - на скоростной трассе Мелла в столице Ливии Триполи.
В 1958 году гонка на чемпионат мира прошла в столице Марокко Casablancaпозже южноафриканская республика долгое время была синонимом африканской расы. В 1-х гоночные машины Формулы XNUMX грохотали в Восточный Лондони последние двадцать Гран При были проведены южноафриканцами на знаменитой гоночной трассе Kyalami на полпути между Йоханнесбургом и Преторией. Последний Гран При Южной Африки они проходили там в 1993 году. Ипподром в последние годы был полностью отремонтирован, но у него пока нет необходимых разрешений для участия в гонках Формулы-1.
Льюис Хэмилтон Вы все еще больше всего хотите вернуться в Формулу 1 в Африка, как он указал на встрече с фанатами, которую он организовал Mercedes главный спонсор Petronas. «В настоящее время Формула 1 принимает некоторые страны, где все это не имеет никакого реального смысла. Я думаю, что на данный момент самым важным было бы вернуться в Африку, потому что мы можем много помочь общинам и в то же время показать миру, насколько прекрасен черный континент. Я также думаю, что важно ставить людей на передний план, что, конечно, часто не самоочевидно в деловом мире. Вот почему я работаю для этого еще усерднее ».
