in ,

Герхард БЕРГЕР: BINOTTO полностью перегружен

Герхард Бергер, бывший гонщик Reds, подготовил анализ того, как Ferrari должна быть реорганизована, чтобы стать более конкурентоспособной.

Фото: HB Press

Герхард Бергер считает, что Ferrari в настоящее время не имеет правильной организационной структуры для успеха в Формуле 1. "Я сильно сомневаюсь, что организация работы Ferrari соответствует нынешней структуре Формулы 1 ». прави бывший водитель Ferrari (С 1987 по 1989 и с 1993 по 1995) в очень громком интервью для подкаст F1 Nation.

Я также резонирую, потому что это Бергер безволосый на языке сказал то, что знает большинство в загоне, но никто не хочет вешать его на большой колокол: «Мы все знаем, что было что-то не так в прошлом году, когда FIA заключила секретную сделку с Ferrari. Мы не знаем точно, что они нашли, но было ясно, что они нашли что-то, что не соответствовало правилам ».

Герхард Бергер считает, что Бинотто перегружен своей ролью и что ему понадобятся помощники, чтобы возглавить команду, как и они. Red Bullв и Мерседес.

Неконкурентоспособность Ferrari в первой гонке сезона c Спилбергособенно медлительность на самолетах была «Следствием этого» говорит Бергер, добавив: «Ferrari была почти на секунду медленнее, чем в прошлом году. Но они были медленнее не только в Ferrari, но и в других командах с их двигателями, в то время как другие команды были по крайней мере такими же быстрыми или быстрыми, чем в прошлом году ».

«Мы все знаем, что они исправили некоторые вещи» говорит Бергер, но в то же время указывает на то, что возможное снижение емкости привода не является единственной причиной этого Феррари засуха в области трофеев (без названия водителя с 2007 года, без названия дизайна с 2008 года). «Феррари» говорит австриец: «До того, как стать конкурентоспособным, еще предстоит пройти долгий путь».

А может даже реструктуризация, Бергер не сомневается в мастерстве руководителя командыМэтти БиноттаНесмотря на то, что многие уже требуют его замены. «Мне нравится Бинотто» говорит австриец: «Когда я ехал на Ferrari, он был одним из моих инженеров. Хороший парень, умный, профессиональный.

А бывший гонщик Формулы 1 добавляет: «В Ferrari менеджер - это человек, который руководит командой с технической, политической и стратегической точек зрения. Я думаю, что Бинотто может быть ошеломлен этим ». Думаю, другие команды решили это лучше Бергер: "Возьмем пример Red Bull. Вот вам и очень амбициозный Кристиан Хорнер, и Адриан Ньюи, гений своего дела. И наконец, что не менее важно, Хельмут Марк, акула, помазанная всеми шутками об автоспорте. В Mercedes до недавнего времени у нас было трио: Энди Коуэлл, Ники Лауда и Тото Вольфф ».

У Ferrari была такая «трехглавая» структура во времена Росса Брауна, Михаэля Шумахера и Жана Тодта.

Не так давно Ferrari была наедине с такая структура очень успешно, добавляет Бергер: «У них был Жан Тодт, который был очень силен в политике и постоянно дышал воротником Макса Мосли. У них был Росс Браун, который был чрезвычайно компетентен в своей области, и у них был Михаэль Шумахер. Я уверен, что у вас должна быть команда, если вы хотите выиграть титул ».

Бергер не отвергает идею восстановления другого Базы Ferrari v Великобритания, но в то же время не верит, что этот шаг решит все проблемы, которые мучили красных в последнее время: «Мы знаем, что в Ferrari работают хорошие люди в Италии. Все вместе они могут работать в Италии. Но им нужен не один, а как минимум два или три сильных лидера ».

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

McLAREN: у наших гонщиков руки свободны, пока они не столкнутся!

VN STYRIA, Квалификация: ХАМИЛЬТОН первый и толстый второй впереди всех