Марко Ганжелич
Кто сказал, что Mercedes уязвим в жару? Несмотря на то, что в пятницу утром в Сильверстоне температура асфальта достигала 44 градусов по Цельсию, они Валттери Боттас in Льюис Хэмилтон (+0.138) обеспечили первое и второе место в первой свободной практике Гран-при 70-летия F1. И это с большим преимуществом. Макс Верстаппен (Red Bull) был их первым преследователем, но позади обоих «Черные стрелы» 0,727 секунды позади.
Они перед началом тренировки конкуренты счастлив смотреть на термометр, поскольку ожидается, что более высокие температуры обеспечат большую конкурентоспособность. Но несмотря на жару и несмотря на то, что в Pirelli готовились к одному градусу. более мягкие шины как неделю назад это Mercedes в начале тренировки полностью доминировал. На мгновение злой воли Тоту Волффу и в остальном позаботился о компании Валттери Боттас, кто сообщил «Limp-Home» путь и проблема, но все осталась на словах.
На этот раз он очень хорошо выступил в первой произвольной тренировке. Нико Хюлькенберг, Альтернативный водитель команды Racing Point За последние несколько дней у него было время, чтобы мысленно переработать свой опыт первых выходных и лучше подготовиться к новой задаче. Он финишировал четвертым, отстав на 0,776 секунды. Он немного отстал Верстаппном, но в итоге он намного опередил своего товарища по команде Лэнс Стролл (8 место / + 1.373 секунды).
Za Себастьян Феттль Второй уик-энд в Сильверстоуне начался намного лучше, чем первый. «В прошлые выходные у меня был трудный период, в том числе по сравнению с Венгрией. Я никак не мог доверять машине ». - сказал он RTL. «И обычно не доверяешь машине, когда нет сцепления с дорогой. Я много чего пробовал, но не мог найти правильного решения ».
Немецкий он до сих пор не может объяснить, почему его товарищ по команде был намного быстрее неделю назад: «На некоторые вещи не всегда есть ответ. Вы берете факты и свои чувства и пытаетесь максимально использовать их. У меня все еще есть идеи по изменению вашего стиля вождения. «
«В конце концов, автомобиль стал более управляемым», - сказал он. прави Ведьма, В первой свободной практике он проехал 22 круга без каких-либо технических проблем и занял седьмое место с отставанием в 1,332 секунды. Делать Чарльз Леклерк (5 место) у него закончились полсекунды. Улучшенный фундамент, на котором немец сможет строить следующие тренировки.
Za McLaren «Все идет по плану», - говорит руководитель команды. Андреас Сейдл, Оба гонщика не смогли попасть в первую десятку. «В первой практике мы не стремимся к быстрым кругам», - говорит немец. То же самое касается Даниэль Риккард (17 место / + 2.345), в котором основное внимание уделялось испытаниям на аэродинамическую регулировку. Renault с sicern новых запчастей.
В самом конце снова оказались три гоночных автомобиля с силовыми агрегатами Ferrari. Гонщик Альфа Ромео, Кими Райкконен и тест-драйвер Роберт Кубица тер Кевин Магнуссен (Хаас). Williams заняла 15-е и 16. За исключением доминирования Mercedes на вершине, есть немало признаков захватывающего гоночного уик-энда с небольшой разницей во времени.
