Боян Врбняк
400.000 евро и снятие 15 очков чемпионат дизайна - это была цена, которую ему пришлось Racing Point платить за использование последнего тормозные каналы, которые слишком напоминают прошлогодние Mercedes, Многие конкуренты в окопах, потому что это должно быть наказанием FIA премила, поэтому они решили возразить.
Но также Racing Point выразил готовность возразить. «Мы должны возразить, потому что двигались в рамках спортивного и технического регламента, и потому что мы должны отмыть свое имя. Мы не должны были терять 15 очков и платить 400.000 XNUMX долларов, потому что они не сделали ничего плохого,”Босс команды убежден Отмар Сафнауэр, "Также не стоит забывать, что мы не получали никаких запчастей от Mercedes. И мы не сократили процесс строительства и не получили преимущества, покупая запчасти. Поэтому мы всегда создавали собственные тормозные каналы.
55-летний продолжает: «Проблема в том, что тормозные каналы теперь относятся к так называемым перечисленным частям, которые каждая команда должна создать самостоятельно. Но когда мы получили информацию об этом в 2018 году, не было даже мысли включить вас в этот список. Так что то, что мы сделали, было полностью законным.«V Формула 1 просто они используют правило до своих пределов, говорит он. Шафран, "Нам нужно посмотреть, что именно написано, а что нет. То, что мы хорошо поработали и построили конкурентоспособный гоночный автомобиль, не означает, что мы сделали что-то плохое.
Босс Racing Point и особенно раздражает то, что они представители FIA в марте после детального осмотра загорелась вся машина зеленый свет за его выступление в чемпионате. «Они провели с нами несколько дней и осмотрели всю гоночную машину, включая тормозные каналы. И они сказали нам, что все в порядке. Мы все выложили на стол и ничего не скрывали, мы показали им, откуда берутся наши проекты, сегодня это легко понять благодаря технологиям САПР,Он объясняет Шафран.
