Зоран Хабо
Это кажется Scuderia Ferrari Она медленно восстала из пепла в этом сезоне после гонок в Спа и Монце. Однако луч надежды явно Леклерк, ки жэ Ferrari проповедовал четвертое место в квалификации и в гонке. Отставание Red BullОм и Мерседес еще заметно, но шаг вперед сделан. Еще один луч надежды - Ведьмаправда, не такой мощный, так как обновления ему явно не подходят.
Ferrari находится на ГП Португалии улучшили диффузор, модернизировали так называемые баржевые доски и использовали новое днище автомобиля, которое уже является своего рода гибридом, поскольку во многом соответствует правилам сезона 2021 года. Scuderia Автомобиль этого года ограничен только разработкой и тестированием решений на следующий год. Поскольку гоночные автомобили будут относительно похожи на гоночные автомобили этого года, Ferrari ожидает результатов от обоих гонщиков, несмотря на разработку машины для сезона 2021 года. В конце концов, если они только лучше, развитие идет в правильном направлении. И похоже, что это действительно для Леклерка, Pri Веттлу но все останавливается.
И похоже, что виновата не разработка, а он сам. НемецкийВедь, как он сам сказал, он не находит ответа на результаты Монако. Он сказал: "Он мчится на втором уровне. Я не могу найти на это решение и ответ. Потенциал SF1000 Я просто не могу это осуществить."И он сам это подтверждает Леклерк, кто это сказал: "… на данный момент я чувствую себя расслабленным с машиной. Обновления явно помогли моему гоночному режиму и настройкам. Следовательно, результаты видны. На данный момент для меня важно чувствовать, что я улучшился по сравнению с прошлым сезоном. Я чувствую, что хорошо участвую в гонках, и сейчас я сосредотачиваюсь на себе и пытаюсь улучшить каждый гоночный уик-энд.. «
Da Немецкий он знает, что происходит, и публично заявляет, что для него это очень важно. Конечно не так уж для Ferrari, который ожидает результатов. И вроде да Ведьма он постепенно набирает уверенность и силы к новому сезону, когда он будет главным гонщиком Aston Martin. Он очень пластично описал свою ситуацию: «Я участвую в гонках долгое время, и иногда у вас есть гоночная машина, которая вам подходит, а иногда нет. Конечно, как гонщик я приспосабливаюсь и хочу совершенствоваться. В принципе, имеет значение, какое сцепление с дорогой дает вам машина. И если он предлагает вам достаточно, это хорошо. Если вы этого не сделаете, возникнут проблемы. И у него явно есть Чарльз другой ответ и другие чувства, которых у меня сейчас нет. Так что видно, что я не так быстр и отстаю.«
Ferrari в настоящее время входит в число конструкторов на шестое место с 93 очками. На пятый Renault отстает 27 очков. На третье место, что является целью Конюшни, а то не хватает только 6 баллов. Вроде много, но если будет Леклерк продолжать гонку, как в предыдущей гонке, и будет Ведьма немного больше доказано, третье место должно быть реально достижимо. Но все это только если. И это хорошо для болельщиков, потому что, если все решено за первое и второе место, борьба за третий подиум полностью открыта.
1 Комментарий
КомментарийОдин пинг
Pingback:ХАККИНЕН: Проблема RED BULLНо это могла быть машина, разработанная для VERSTAPPNA - VMax.si