Зоран Хабо
После двух лет подготовки и первых регулярных тестов эта весна будет очень интересной в новой серии электрических внедорожников. Экстрим Е. Серия становится все более популярной еще до первых гонок. Особенно после того, как мы писали Vmax.siкогда они присоединились как владельцы и руководители команд Льюис Хэмилтон in Нико Росберг. В настоящее время зарегистрировано всего девять команд, а именно: X44 Льюис Хэмилтон, Abt, Veloce, Andretti United, Techeetah, Ganassi, HWA, QEV in Росберг Xtreme Racing.
Он является основателем сериала до начала презентации команды. Алехандро Агаг сказал: "Я рад, что до начала сезона осталось всего несколько месяцев. Сегодняшняя виртуальная презентация команд действительно начнется. Если 18 месяцев назад идея нового сериала была принята с оговорками, могу сказать, что, несмотря на проблемы и вызовы, вызванные коронавирусом, нам это удалось. И все указывает на то, что это будет просто серия Экстремальный E, тот поворотный момент в автоспорте, который перенесет нас в будущее. Качество команд и их состав просто фантастическое. Кроме того, мы первые в мире создали новый гоночный формат, в котором женщины и мужчины будут равными гонщиками в команде. В первом сезоне мы остановимся в местах, которые очень важны для нашего мира, но в то же время очень уязвимы. И наша цель - рассказать людям об основных климатических проблемах этих регионов с помощью нашей серии ».
Электрический гоночный автомобиль Odyssey 21 будет иметь в своем распоряжении 450 кВт (550 л.с.) полномочия. Аккумулятор, который он разработал Уильямс Advanced Engineering, установлен позади гонщиков и за каркасом безопасности, весит 400 кг и работает при напряжении 800 В. Гоночный автомобиль будет весить 1650 кг, иметь длину 4,51 метра и ширину 2,32 метра. Он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,5 секунды. Каркас безопасности имеет трубчатую форму и изготовлен из армированной стали. ниобий. Он будет поставлять специальные шины Континентальный. Электричество для зарядки аккумуляторов будет получено с помощью водородных элементов, обычной воды и Солнца.
В первом сезоне команды будут использовать одинаковые компоненты шасси и интерьера. Однако с шасси у команд есть три варианта, а именно: они могут использовать универсальное шасси, разработанное в Экстрим Е. Они могут спроектировать свои собственные или «позаимствовать» модель автомобильного шасси, которую продают на континенте.
Льюис Хэмилтон находится на презентации команды X44 сказал: "Я решил участвовать, потому что сериал хочет рассказать людям о проблемах климата и повысить осведомленность о них. Моя любовь к гонкам и планете объединились в этой серии. Кроме того, я могу что-то сделать для планеты. Что касается формата выбора гонщиков, то я очень рад, что оба пола будут представлены в равной степени. Это кажется мне очень важным. «
Нико Росберг находится на презентации Росберг Xtreme Racing сказал: "Для меня участие в этой серии является очень важным связующим звеном между моим прошлым и будущим. Мы будем участвовать в гонках по всему миру на высшем уровне и в то же время знакомить людей с проблемами климата. И это именно то, что меня очаровало, поэтому я решил работать со своей командой ».
В галерее ниже вы также можете увидеть цветовую схему всех команд. О формате тренировок, квалификации, гонках, календаре и правилах, скоро и только на Vmax.si.
