Марко Ганжелич
Начнем ниже капот, где Golf R скрывает принудительный двухлитровый четырехцилиндровый силовой агрегат максимальной мощности 235 кВт (319 л.с.) в сек 420 Нм максимальный крутящий момент, который на 27 л.с. и на 41 Нм больше, чем у предшественника.
Удовольствие от вождения в Volkswagen для рынка США он в основном привязан к шестиступенчатой механической коробке передач, а за дополнительную плату "R" также будет доступен с семиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением. Удивительно, но Golf R будет доступен исключительно в сочетании с трансмиссией DSG.
Независимо от того, какая трансмиссия будет установлена в автомобиле, все модели будут оснащены системой, соответствующей характеристикам автомобиля. полный привод векторизацией крутящего момента. В Volkswagen говорят, что последнее помогает устранить недостаточную поворачиваемость и уменьшает радиус поворота автомобиля на поворотах, в то же время Golf R Zato "Заметно более маневренный" во время вождения.
Благодаря этим настройкам вы можете Golf R разгоняться от 0 до 100 км / ч 4,7 секунд и достигает максимальной (ограниченной электроникой) скорости 250 км / ч. Спортивные характеристики также выходят за рамки моторного отсека, так как Golf R имеет спортивную подвеску. более жесткие пружины и амортизаторы. Инженеры также добавили легкий алюминиевый подрамник и увеличили отрицательный наклон передней оси, чтобы обеспечить более высокую скорость прохождения поворотов и большую стабильность при быстрой езде. Эти изменения также улучшаются внешний вид машины, это Golf R На 20 мм ниже стандартной модели.
Помимо упомянутых выше изменений была изменена модель. адаптивная система демпфирования, электронная блокировка дифференциала и система регулирования передаточного числа. Водители могут выбирать из шести различных режимов движения. Комфорт, Спорт, Гонка in Частное Лицо.
К ним присоединились две новые настройки под названием Особый in Drift . Специальный режим оптимизирован для Nordschleife и имеет более мягкие настройки демпфирования, чем режим Race, поэтому «Поддерживает максимальный контакт с дорогой». Это помогает машине справиться «Волнистые поверхности» Зеленый ад.
Drift но как позволяет машина - не поверите - дрейфующий. Это достигается путем изменения параметров электронной системы контроля устойчивости и оптимизации распределения мощности на отдельные колеса.
Старт продаж новый Golf R прогнозируется на второй квартал следующего года.
Галерея: Volkswagen Golf R
