Боян Врбняк
Ferrari модернизирует технический отдел своей команды. Симона Реста покинет Маранелло и в будущем будет работать в партнерской команде Scuderia Haas. Он займет позицию лидера шасси. Энрико Кардиле, который ранее позаботился о развитии автомобиля. Начальником моторного цеха остается Энрико Гуальтьериа отдел аэродинамики возглавит Дэвид Санчес.
Речь идет о последней реструктуризации технического отдела. Маттиа Бинотто, босс команды Ferrari, сказал: "Наша структура постоянно меняется. Перед нами стоит задача, поскольку в 2022 году появится новое поколение гоночных автомобилей, и к этим задачам нам нужно подходить очень прагматично. Последние изменения идут рука об руку с реструктуризацией, которую мы начали несколько месяцев назад. Кроме того, мы хотим добиться большего взаимодействия с командой Haas. По этой причине Симоне имеет смысл усилить Haas, где он приступит к работе в январе следующего года.
Что это будет Haas теперь еще ближе Ferrari, это не секрет и Binotto он этого тоже не скрывает. «Симоне, которого я благодарю за его работу, будет играть важную роль в новой команде, которая взяла на себя долгосрочную приверженность Формуле 1. И это только укрепит и без того прочные отношения с Ferrari, в том числе тот факт, что Мик Шумахер, член Академии молодых гонщиков Ferrari, будет участвовать в гонках за них в следующем году."Для отдых в этой розаде нет ничего нового. Когда это Alfa Romeo вошел в SauberОднажды перешел из Ferrari в команду-партнер. Однако в 2019 году он вернулся в Маранелло.
И вот оно вычитание говорит уроженец Ferrari. После старта в Формуле 1 с командой Minardi, существует уже много лет 2001 Prestopil K Ferrari и участвовал в разработке гоночных автомобилей Михаил Шумахер. 50-летнему сейчас будет Хаасу позаботился о более быстрой гоночной машине своего сына Мик Шумахер.
