in

VN ABU DABIJA, гонка: Max VERSTAPPEN суверенно ВЫИГРАЛ, McLAREN третье место в чемпионате CONSTRUCTORS

Макс Ферстаппен, лидировавший от старта до финиша, выиграл гонку на Гран-при Абу-Даби, опередив Валттери Боттаса и Льюиса Хэмилтона.

Старт гонки это не принесло ожидаемой драмы, к которой мы привыкли в некоторых предыдущих гонках. Макс Верстаппен без проблем отстоял лидерство с поул-позиции Валттери Боттас in Льюис Хэмилтон. На заднем плане также не было крупных розариев городов.

Первые несколько кругов ознаменовались самим стартом, затем без серьезных потрясений. Большинство гонщиков настаивали на Поезд DRS, но он выиграл больше всего в этой части гонки Серхио Перес, который уже успел пробиться на 16-е место, но именно ловушку мексиканца Racing Point помог преодолеть McLaren в битве за третье место среди конструкторов, закончившейся на десятом круге, когда давление масла в двигателе Mercedes его гоночного автомобиля упало, и он был вынужден уйти в отставку. Сначала мы увидели фазу виртуальная машина безопасности.

Через круг он привел на трассу еще одного настоящего автомобиль безопасности, потому что они Гоночная машина Переса пришлось убрать с края трассы, чем лидеры воспользовались, чтобы остановиться у боксов, а некоторые другие, среди них Риккардо in Себастьян Феттель, решил воткнуть на такую ​​же резину, идя вперед.

Говоря о шинах, стоит упомянуть, что они Норрис, Албон, Кватт, Прогулка in Gasly завелась на мягких шинах, Риккардо, Феттель, Перес in Magnussen на твердом соединении, а все остальные на средних шинах.

Это в середине гонки Verstappen легко контролировал гонку, поскольку он Mercedes им не удалось подобраться, но она уже была в этой части забега поднял вопрос, или гонщики могут принять оставшуюся часть гонки без остановки, или может потребоваться снова их завернуть. В этой части гонки у него было много проблем. Чарльз Леклерк, который стартовал на средних шинах, довольно долго пробыл и потерял немало мест перед тем, как перейти в боксы.

Пока впереди Verstappen все чаще просачивалось в обе черные гоночные машины, все были уже в боксах, за исключением Рикарда in Веттла. Австралиец последним вошел в боксы, уступив несколько мест, но все же остался в первой десятке, а это значит, что Renault получить значительно больше от этой стратегии Ferrari.

Он снова позаботился о следующих важных новостях гонки. Чарльз Леклерк, получившее предупреждение в виде черно-белые флаги для слишком широкой езды в поворотах. В последнем раунде он отправился на охоту за Гамильтон по инициативе сообщения из ям дал еще Алекс Албон, но догнать чемпиона мира ему не удалось.

В конце концов, вы сделали Макс Верстаппен принес надежную победу, которая в итоге не принесла ему заветного титула чемпиона мира второе место, это Валттери Боттас на втором месте набрал достаточно очков, чтобы сохранить преимущество над голландцем.

McLaren дуэль за третье место в чемпионат конструкторов смолой Лень и десятое место Стролла сумел воспользоваться его преимуществом, поскольку они оба Норрис in Сайнс занял шестое и седьмое место соответственно. В общем, это еще не совсем точно, так как Сайнс все еще находится под следствием по делу о боксе.

Ландо Норрис и Карлос Сайнс финишировали третьим и седьмым на Гран-при Абу-Даби в McLarn. Комиссары по-прежнему внимательно следят за Сайнсом из-за того, что он выезжает на ямы.

Они позаботились о нескольких шоу в конце Гамильтон in Боттас, каждый из которых несколько раз повернулся на своей машине на плоскости старт-финиш гоночной трассы Схема Яс Марина, и он предался аналогичной шутке перед тем, как войти в ямы Кевин Магнуссен, прощаюсь с F1.

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Вступит ли Макларен в FORMULA E в 2023 году?

ЗАЯВЛЕНИЯ тройки лидеров ПОСЛЕДНЕЙ ГОНКИ СЕЗОНА