Боян Врбняк
Это будет новое финансовое правило повлияли на доминирование серийных чемпионов команды Mercedes, посмотрим, но ясно, что они будут разные команды s финансовые ограничения столкнулся на различные пути. Некоторые из этих способов были предложены некоторыми представителями команд.
Кирилл Абитебул, бывший начальник команды Renaultявляется коллегой из Автоспорт.com объяснил введение потолка бюджета в прошлом году следующим образом: "Это новый образ мышления, новый образ действий, который должен поощрять планирование, должен поощрять управление ресурсами, управление талантами, хорошее управление производительностью, а не просто признание способности тратить больше всего на спорт. Парадигма конкуренции заключается в том, чтобы перейти от того, кто тратит больше, к тому, кто тратит больше всего.
Энди Грин, технический директор команды Aston Martin, также видит эффективность как новый ключ к успеху в высшем классе автоспорта. Зелёная здесь он признает преимущество своей команды, которая долгое время гордилась тем, что является одной из самых эффективных команд в этой области. «Я думаю, что эти большие команды сейчас динозавры, потому что вы должны быть маленькими, стройными и эффективными. И я думаю, что в этом наша сила. Я также думаю, что в том, что касается финансовой стороны политики, эти команды идут к нам. Мы определенно сможем конкурировать с бывшими большими командами, потому что они больше не могут быть большими.
Pri Mercedes однако следует другая стратегия, как объяснил их технический директор. Джеймс Эллисон, Потому что в серебряные стрелы все еще в основном просмотреть новые правилачтобы лучше понять, что осталось от их финансовых возможностей для маневра. «Сначала мы должны попытаться понять, что именно находится в регламенте. Во-вторых, мы стараемся найти все возможности, представленные в этом наборе правил, потому что каждое постановление дает возможность, когда вы можете точно видеть, что говорится в правилах, а затем мы корректируем наши операции и нашу компанию так, чтобы мы могли максимально использовать их и что мы готовы к вызову этой новой эры Формулы 1, работая ниже потолка бюджета.
