Марко Ганжелич
V Бахрейн солнце уже село за горизонт, и водители взяли вторую свободную тренировку по основному более низкие температуры Атмосфера и асфальт как первый. Если температура асфальта на первой свободной тренировке все еще была 47 градусов по Цельсию, то сейчас она упала до 33 градус Цельсия. Поэтому очень важны результаты второй свободной практики. более представительный, поскольку и квалификация, и сама гонка проходят в вечером.
заради более низкие температуры асфальта Неудивительно, что на второй тренировке гонщики были значительно быстрее, чем на первой, но возникла новая проблема. изгиб 4 в котором комиссары позаботились о том, чтобы гонщики не приняли его слишком широко, как в этом случае удалил достигнутое время.
Как мы уже упоминали, они на гоночном уик-энде. Pirelli готовый Шины от C2 до C4. Pirelli также разрешила командам выступить в этом году. с более низким давлением в шинах как в прошлом году. Если в 2020 году необходимо было иметь значения 22,5 фунта на квадратный дюйм (спереди) и 21,0 фунта на квадратный дюйм (сзади), только в этом году возможно движение с давлением 21,0 и 19,0 фунтов на квадратный дюйм. Это изменение связано с использованием новых смесей, которые более долговечны, чем те, что использовались в прошлом году.
Для небольшого волнения и первая авария в этом году он позаботился об этом на старте второй тренировки Кими Райкконен, который в третьем повороте вылетел за пределы ВПП и лишился передних крыльев. Несмотря на поврежденную машину, финн в одиночку добирается до боксов. Время первой тренировки впервые серьезно улучшилось. Льюис Хэмилтон, который на средних шинах занял 1: 31.2 минуты.
После периода средние шины большинство команд перешли на мягкий, который Гамильтон они не принесли существенного улучшения, так как он улучшил свое время всего на две десятых. Лучшее время снова удачно Макс Ферстаппн, которые установили слишком высокую планку для всех остальных - 1: 30.847 XNUMX. Он подошел к нему очень близко Ландо Норрис, который в итоге отставал от голландца менее чем на десятую долю секунды.
Ближе к концу второй тренировки мы увидели в основном из-за измененных дат длиннорунный, что также означало, что не было никаких серьезных сдвигов в шкале самых быстрых результатов. Интересно, что первый сектор в конечном итоге принадлежал Карлос Сайнс, который явно уже хорошо привык к новой машине.
Посмотрим вниз по лестнице. Пока это Карлос Сайнц убедил в своем занятии четвертым местом, он Чарльз Леклерк вторая тренировка закончилась только на 12-м месте. Аналогичное расхождение между Лэнс Стролл (7 место) и Себастьян Феттль (14-е место), но все было бы иначе, если бы немец не ошибся на последнем секторе своего последнего быстрого круга.
Положительный сюрприз дня определенно АльфаТаури, поскольку оба гонщика финишировали в первой десятке и, как ожидается, будут в конце таблицы на Williams in Хаасу, где это Мик Шумахер на 18-м месте вставлен между двумя гонщиками команды из лесок.
Что может наполнить нас оптимизмсмотреть в этом году более интересный сезон как и в прошлом году, тот факт, что в течение полсекунды было семь гонщиков и пять команд, а первые пятнадцать гонщиков разделены менее чем на секунду, и, конечно же, у нас нет ответа на вопрос, сможет ли команда лучше в былые времена, Mercedes, не могут скрыть свою истинную форму.
GP Bahrain, FP2 - результаты:
| M. | Нет. | Водитель | Ekipa | время | Отставание |
| 1 | 33 | М. Ферстаппен | Red Bull | 1:30.847 | |
| 2 | 4 | Л. Норрис | McLaren | 1:30.942 | + 0: 00.095 |
| 3 | 44 | Л. Гамильтон | Mercedes | 1:31.082 | + 0: 00.235 |
| 4 | 55 | К. Сайнс | Ferrari | 1:31.127 | + 0: 00.280 |
| 5 | 77 | В. Боттас | Mercedes | 1:31.218 | + 0: 00.371 |
| 6 | 3 | Д. Риккардо | McLaren | 1:31.230 | + 0: 00.383 |
| 7 | 22 | Ю. Цунода | АльфаТаури | 1:31.294 | + 0: 00.447 |
| 8 | 18 | Л. Прогулка | Aston Martin | 1:31.393 | + 0: 00.546 |
| 9 | 10 | П. Гасли | АльфаТаури | 1:31.483 | + 0: 00.636 |
| 10 | 11 | С. Перес | Red Bull | 1:31.503 | + 0: 00.656 |
| 11 | 31 | Э. Окон | высокогорный | 1:31.601 | + 0: 00.754 |
| 12 | 16 | К. Леклерк | Ferrari | 1:31.612 | + 0: 00.765 |
| 13 | 99 | А. Джовинацци | Alfa Romeo | 1:31.740 | + 0: 00.893 |
| 14 | 5 | С. Феттель | Aston Martin | 1:31.769 | + 0: 00.922 |
| 15 | 14 | Ф. Алонсо | высокогорный | 1:31.770 | + 0: 00.923 |
| 16 | 7 | К. Райкконен | Alfa Romeo | 1:31.862 | + 0: 01.014 |
| 17 | 63 | Мистер рассел | Уильямс | 1:32.331 | + 0: 01.484 |
| 18 | 47 | М. Шумахер | Haas F1 | 1:33.297 | + 0: 02.450 |
| 19 | 6 | Н. Латифи | Уильямс | 1:33.400 | + 0: 02.553 |
| 20 | 9 | Н. Мазепин | Haas F1 | 1:33.449 | + 0: 02.602 |
