in ,

ŠKODA показала эскизы экстерьера новой FABIA

После почти пяти лет работы на рынке Škoda обновила один из своих крупнейших торговых активов - модель Kodiaq.

Pri Это больно с первыми официальными эскизами формы нового Фаби они нагнетают напряженность в преддверии официальной премьеры модели в мае. Популярный малолитражный автомобиль чешского производителя будет значительно крупнее, динамичнее и, как говорят в Škoda, еще и более эмоционально от его успешных предшественников.

Переход на поперечный модульная платформа MQB-A0 беспокойство Volkswagen позволяет установить новые отношения и получить еще больше места для пассажиров и багажа. Дополнительный акцент делается на резко очерченных фарах и задних фонарях со светодиодной технологией. Мировая премьера нового Жаль, Фаби будет в мае этого года.

Два эскиза в дизайне представлены четкие, современные и динамичные линии новая фабия, чье четвертое поколение на 111 миллиметров длиннее и на 48 миллиметров шире, чем его предшественник. В результате, помимо большего пространства для пассажиров внутри, он также предназначен для На 50 литров больше места для багажа. На эскизе передней части впервые видны плоские фары и широкая решетка радиатора. В сочетании с хромированной рамой и черными ребрами жесткости он выглядит спортивно и элегантно. Большие колеса обеспечивают поразительное визуальное присутствие.

Спойлер на крыше с боковыми расширениями вместе с аэродинамически оптимизированными наружными зеркалами и активно регулируемой решеткой радиатора для подачи воздуха в нижней части обеспечивает отличную аэродинамику.

На других эскизах более подробно представлены современные осветительные приборы. новая фабия. В резко очерченных фасадах Полностью светодиодные фары, которые простираются до решетки холодильника, представляют собой светодиодные модули в виде ледяных блоков. Также можно распознать L-образный модуль дневных ходовых огней. Škoda, также заметны в отчетливо плоских задних фонарях, которые также будут доступны в версии Full-LED.

ЗАК БРАУН требует трех гонок в США с IndyCar в рамочной программе.

ИСТОРИЧЕСКИЙ Гран-при МОНАКО: гонщик покинул подиум БЕЗ ПРИЗА