Боян Врбняк
Это по квалификации Цунода сказал по радио, что не доволен машиной. Позже он стал командным гонщиком. АльфаТаури для коллег из Sky Sports F1 Он добавил, что машина должна быть достаточно быстрой для второй части квалификации.
Благодаря характеристикам этой машины мы сможем пройти во вторую часть квалификации, но у меня было много проблем,Он откровенно сказал Цунода. Японский гонщик уехал шестнадцатое лучшее время круга, что означало для него конец квалификации. По его заключению в Q1 je Цунода сказал, что он часто дает разные отзывы, чем его товарищ по команде Пьер Гасти, что иногда заставляет сомневаться в машине. «Интересно, та же гоночная машина?Но он быстро поправился: «Конечно, это та же гоночная машина, может, дело в стиле вождения.
Цунода: Прошу прощения за сделанные комментарии
Через несколько часов, когда наконец остыл и, вероятно, после лекция от топа команды, японец публично высказался за свои комментарии извинился, "Прошу прощения за ваши комментарии. Я не хотел критиковать команду, которая отлично выступила на всех выходных. Я был просто разочарован своим выступлением. Я сделаю все возможное в гонке,«Такое извинение Цунодэ.
японский язык тем не менее он возвращается к своему предыдущие комментарии, который добавляет более мелкие подробности, "У нас с Пьером очень разные отзывы об автомобиле, даже если мы едем с одинаковыми настройками. Как только я найду для этого причину, я смогу по-настоящему реализовать весь потенциал этой машины.
