Производитель шин Pirelli согласно итальянским отчетам Спортивная газета подозревает, что команды Red Bull in Aston Martin они не соблюдали правила давления в шинах на гонке F1 на Гран-при Азербайджана в Баку.
Макс Верстаппен в гонке суверенно ведомыйкогда его шина лопнула на большой скорости. Точно так же было несколько раундов раньше. Цепная прогулка, а в случае спуска колеса они находятся в Пирелле сразу после гонки. обвинил останки на трассе, так как его тоже нужно разрезать Покрышка Lewis Hamilton. Позже Pirelli провела подробный анализ данных и, хотя пока нет официальных результатов доступны, в Gazzetta утверждают, что эта показала, что больше команд не придерживался предписанного давления в шинах. Ожидается, что официальные результаты будут известны к концу следующей недели.
Ферстаппен сказал после гонки, что Pirelli вряд ли признает проблему в конструкции или производстве шины, что, по словам итальянских коллег, тоже произошло. Теперь это Pirelli также исключена возможность получения травм из-за мусора на трассе, но виновато неправильное давление в шинах. Пирелли прописал для передних шин давление 1.28 бар, а для последних 1.31. Позже предписанное давление было увеличено до 1.31 бар и 1.51 бар.
Новое постановление или руководящие принципы команды явно не учли это. Причина этого может заключаться в том, что чем ниже давление обеспечивает лучшее сцепление в поворотах, но также более высокий риск для взрыва резины. Давление в шинах Pirelli во время гонки не контролирует, а информация от Gazzetta, как утверждается, была получена от надежные источники. Тем не менее официальных выводов придется подождать.