Как и ожидалось, это однокомнатный послушник досталась большая (и сломанная в верхней части) маска холодильника, которая более-менее лейтмотив во всех текущих новых моделях BMW. Если маска больше, фары меньше по сравнению с предшественником, что также можно получить с технологией матричных светодиодов за дополнительную плату. Сама боковая линия остается узнаваемой однокомнатной, но есть новые ручки дверей и зеркала заднего вида.
По сравнению со своим предшественником это модель нового поколения. Активный турер он вырос на добрых три сантиметра в длину, машина тоже немного шире, но у нее такая же колесная база, как и у предшественника. Также стоит отметить, что, несмотря на его однокомнатный дизайн, Активный турер очень хороший коэффициент сопротивления воздуха (0,26).
В большей степени, чем снаружи, изменения видны внутри, как и внутри. Мюнхен встроен в новичка iDrive 8 информационно-развлекательная система, которая работает с 10,25-дюймовым дисплеем и 10,7-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем на центральной консоли.
Базовая модель 218i приводится в действие 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом максимальной мощностью 100 кВт (136 л.с.) и максимальным крутящим моментом 230 Нм, выше которого 220i такого же объема и максимальной мощности 125 кВт (170 л.с.), самый мощный образец имеет клеймо 223i и развивает 160 кВт (218 л.с.) и 360 Нм максимального крутящего момента. Дизельный представитель один, а именно модель с шильдиком 218d, способный развивать максимальную мощность 110 кВт (150 л.с.) и максимальный крутящий момент 360 Нм.
Мощность и крутящий момент в любом случае передаются на переднюю колесную пару, что обеспечивает семиступенчатая автоматическая коробка передач с двумя сцеплениями. Новый БМВ Актив Турер поступит в автосалоны в феврале 2022 года, а позже будет доступен в виде подключаемого гибрида.