Боян Врбняк
Я также буду скучать по гонкам на Гран-при Мексики и Гран-при Бразилии,Босс Ferrari рассказали итальянские коллеги из газеты Коррьере делла сера, "Мы находимся на ключевой фазе проекта 2022 года,Добавил он.
Binotto, которую он заменил в Стамбуле Лоран Мекис, недавно руководил внедрением ключевые обновления движка со спецификацией 2022 года, которая, по его словам, преуспела в обоих их гоночных автомобилях. Чарльз Леклерк, который первым получил новый двигатель в Сочи, отрицал, что модернизация показала ему, что он принял правильное решение, когда был привязан к долгосрочным проектам. Ferrari, "Я никогда не сомневался в команде. После тяжелого 2020 года мы начали работать в правильном направлении. В Формуле 1 нет чудес, и все работают над улучшением, но у меня сложилось впечатление, что Ferrari растет больше, чем другие команды.”Молодой Монако рассказал Sky Italia.
In Леклерк соглашается со своим начальником, что он за Ferrari самое главное, чтобы сосредоточиться на совершенно новых правилах года 2022, "В этих шести гонках мы, безусловно, сделаем все возможное, чтобы начать новую эру Формулы 1 наилучшим образом. Я сосредоточен на успехе с Ferrari, поэтому меня не слишком интересует, выиграют ли Макс Ферстаппен или Льюис Хэмилтон титул в этом году.Говорит гонщик. Ferrari.
С прогрессом Ferrari тоже доволен Лоран Мекис, который, как уже было сказано, заменил процент в Турции Маттио Бинотта, "В Турции у нас была действительно быстрая гоночная машина. Мы очень близко подошли по времени круга Red Bullu и Mercedes и хотели бы обогнать McLaren в борьбе за третье место в чемпионате дизайна. И с той скоростью, которая у нас есть, мы можем это сделать,Добавил он Французский.
