Боян Врбняк
Смелая новая глава Aston Martin в этом сезоне не полностью оправдали ожидания, так как они замедлился новые правила аэродинамики - особенно в полевых условиях днище машины за задними колесами - что сильно повлияло на их гоночную машину с нижний склон. Это означало, что они пошли вспять седьмое место строительный чемпионат, но еще годом ранее они были под названием Racing Point потеряла лишь третье место по итогам сезона.
Но с идеальным аэродинамический ремонт на пути к 2022 году и создание совершенно нового капитальный ремонт автомобилей, все команды Формулы 1 надеялись приблизиться к вершине, где они безраздельно правят Mercedes in Red Bull. Хотя мы не увидим новые гоночные машины на трассе до следующего года, ближе к концу февраля в Барселона, в этом году на симуляторах уже проделана большая работа, и все с упором на 2022 год. Йеллолидля чего Aston Martin выполнила часть постсезонного тестирования в Абу Даби, надеется, что команда очень хорошо поймет новые правила с самого начала.
Мы рассмотрели варианты настройки, некоторые аспекты гоночной машины следующего года и некоторые специальные инструкции по настройке, чтобы я мог почувствовать, как она сравнивается при работе в симуляторе. Мы долго работали над гоночным автомобилем 2022 года, впервые запустив симуляцию в марте. Очевидно, это будет основным моментом, когда мы будем запускать новые гоночные автомобили на трассе, но в целом гонщик чувствует себя очень хорошо, и мы тестируем каждую новую идею в симуляторе, прежде чем даже задумаемся о каком-либо производственном процессе. Мы добились большого прогресса с марта и теперь с нетерпением ждем февральских тестов в Барселоне." так Йеллоли.
Гонщик развития Aston Martin поехал в Абу-Даби 118 кругов с гоночной машиной АМР21 и сказал, что вся его работа на тренажере, проделанная за последний год, очень хорошо связана с тем, что он испытал на трассе. «Это очень близко. Меня удивила гоночная машина на трассе по сравнению с симулятором, но есть такие мелочи, как пробуксовка шин, ощущение торможения и реакция машины на определенные бордюры. Это небольшие области, которые мы можем видеть, но в целом симулятор находится в очень хорошем окне, и это действительно помогло мне с такой ранней поездкой на гоночном автомобиле. Итак, у нас есть несколько вещей, над которыми нам нужно поработать, чтобы вывести нас на еще более высокий уровень, и я скоро вернусь к симулятору корреляционного дня,Он пришел к выводу Йеллоли.
