Боян Врбняк
Февраль Формула 1 они надеются, что это - с новыми гоночными автомобилями - даст больше маневры обгона и с этим тоже больше действий на гоночных трассах. Марио Изола, спортивный босс Pirelli, смотрит на это положительно.
В интервью итальянской газете Corriere Dello Sport, является Остров посмотрел предстоящий сезон. Новые и большие шины они являются частью комплекса мер, направленных на популяризацию легкоатлетических матчей. Вместе с новый аэродинамический дизайн гонщики должны позволять гонщикам водить ближе к конкурентам впереди вас и, таким образом, облегчить их обгон. Согласно ему Острова, они имеют 18-дюймовые шины очень разное поведение и способствуют аэродинамическим изменениям гоночных автомобилей. “Благодаря низкому профилю новые шины готовы к более быстрым гонкам, так как они более отзывчивы.«Это просто стало известно нам тогда они меньше перегреваются и имеют более широкий рабочий диапазон. Также можно будет лучше контролировать их деградация. В результате Изола ожидает больше матчей на трассе.
Остров ранее сообщал, что в этом году 2022 ожидая меньше остановок в коробках. Из-за меньшего отсева больше гонщиков может выбрать комплексная стратегия, но итальянец по-прежнему неохотно в этом отношении. “Многое будет зависеть от отдельных трасс, от реальной возможности обгона.«Он согласен, что это будет способность большая нагрузка на шины повлияли на стратегии. В первых гонках этого сезона мы увидим, действительно ли изменения имеют значение. желаемый эффект или нет. Согласно ему Острова это выглядит хорошо, по крайней мере, в симуляциях. “Судя по симуляциям, гонщик проигрывает только десять процентов вакуума позади конкурента, а пока это значение составляет более сорока процентов.
