in ,

HAAS: Новый VF-22 еще не собран

Команда Haas признала, что настоящего гоночного автомобиля VF-22 в реальности даже не существует. Сколько 2022 года на представленной модели?

Первый взгляд на новых гоночных автомобилях 2022 года была включена в пятницу. Но мы можем спросить себя сколько лет 2022 тем не менее, он находится в этих на всех цифровые представления новая машина Хаас? Раньше было не совсем понятно, что Haas новый экстерьер показан на старая гоночная машина, прототип но на Модель автомобиля сезона 2022 года, которую Формула-1 показала в прошлом году в Сильверстоун, или действительно покажут правильный новый ВФ-22.

Но уже Первый взгляд было достаточно, чтобы мы увидели: это гоночная машина новые поколения. Он также отличается от презентационная модель с прошлого года, с которым Формула 1 представила публике новую эру. Но как всегда, мы можем быть уверены, что это будет мед презентация и тестирование тоже вступительная гонка сезона на гоночной машине совсем немного изменилось. Потому что ни одна команда не хочет показывать результат с самого начала. все его трюки, и вовсе не как в первую очередь. “Показанная нами гоночная машина является моделью разработки,Он сказал Гюнтер Штайнер, менеджер команды Хаас. «По логике, мы не будем показывать все, что мы разработали, потому что это совершенно новая политика и потому что мы первые ее внедряем. Что-то маленькое изменится.

Гоночная машина команды Haas — всего лишь модель разработки, которая будет меняться до Барселоны, а новый VF-22 еще даже не готов, в чем призналась сама команда — Фото: Haas

машина еще даже не доделана

Готовая гоночная машина Хаас вчера вообще не смог показать, потому что этот вообще еще не существует. Даже когда он был Мик Шумахер в начале недели на заводе сборной по регулировке сиденья, Никита Мазепин пусть сделает в эти выходные - они как раз закончились части автомобиля, "Однако достаточно было отрегулировать сиденье,Добавил он Штайнер. Команде понадобится только готовая машина 21 февралякогда они будут v Барселона выполнен так называемый вымогательство.

Это на самом деле о вымогательство PRED вымогательствопосле трехдневного тестирования в Барселона с 23 по 25 февраля. они не официальные - проходят за закрытыми дверями. И в рамках этих трехдневных тестов на трассе Автодром Барселона-Каталония тогда мы также увидим, насколько автомобиль изменился или изменится по сравнению с представленным. “Здесь и там мы будем делать улучшения. Машина будет выглядеть немного иначе,"он подтвердил Симона Реста, технический директор команды, который с нетерпением ждет, что же они покажут на другие команды, "В первый день в Барселоне все будут за рулем, и я уверен, что мы увидим разные идеи. Я также уверен, что вы сможете достаточно подумать о том, как автомобиль будет развиваться в другом направлении.

Симоне Реста, технический руководитель Haas, говорит, что с нетерпением ждет первого дня тестов в Барселоне, чтобы увидеть, какие решения принесут другие команды.

Основная цель первый тестовый пробег это то что все идет сначала Без проблем, что не всегда бывает с новенькой машиной. “Это совершенно новый гоночный автомобиль, поэтому всегда волнительно, когда вы впервые выходите на трассу. Где будут проблемы?,"Он говорит Штайнер, "Ожидается, что мы выедем на трассу и покажем хорошее время круга. Это первое ожидание, потому что если у тебя есть надежность и ты умеешь водить, ты можешь многому научиться и, таким образом, развиваться дальше, ты можешь собирать данные, которые потом найдут лучшую настройку машины для первой гонки,Добавил он Штайнер, то есть на вопрос об основных целях VF-22 он сказал: "Чтобы быть быстрым.              

1 Комментарий

Комментарий

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

РИКЧАРДО реалистично: Формула-1 будет похожа на Формулу-2022 в 2 году

RED BULL при поддержке Масии: FIA слишком поздно осознала огромный ВАКУУМ, оставленный УАЙТИНГОМ.