in ,

CHEVROLET представляет CORVETTE Z06 GT3.R для 24 Daytona 2024 Hours

Однако этот автомобиль не будет участвовать в гонках в этом году, но в сезоне 2024 года Z06 будет участвовать в гонках в течение всего сезона в категории GTD Pro, начиная с 24 часов Дайтоны.

Мы наблюдаем подробности нового гоночного автомобиля Шевроле Корвет Z06 GT3.R и непосредственно перед гонкой Rolex 24 сезона 2023 года в Дейтоне. Но эта гоночная машина не для трассы в этом году. Это произойдет на гонке следующего года, так что у нас будет достаточно времени, чтобы увидеть первую. Гоночный автомобиль Шевроле GT3, что согласуется с Правила ФИА.

Конечно, неудивительно, что вы ГТ3.Р разделяет совсем немного с по дороге Z06. Сюда входит алюминиевое шасси, снятое прямо с конвейера Corvette. Он был отправлен Пратту Миллеру в Мичигане, где он был полностью перестроен для гонок, начиная с каркаса безопасности. Добавлены специальные пружины, амортизаторы и тормоза, характерный для гонок, хотя конструкция подвески на двойных поперечных рычагах такая же, как и у серийной версии Z06. 18-дюймовые колеса и поделиться им с гоночным автомобилем С8.Р. С аэродинамической точки зрения Z06 GT3.Р включает в себя различные воздуховоды, коллекторы и новый углеродный диффузор для улучшения воздушного потока, охлаждения и вакуума. Много задних крыльев новинка, но боковые воздухозаборники почти такие же, как у дорожная версия. То же самое касается крыши и капота.

Гоночная версия GT3.R во многом похожа на серийную Z06, но в дополнение к каркасу безопасности у нее совершенно новое крыло и диффузор сзади, а колеса — от C8.R.

Вам, наверное, интересно, что под капот. Есть гоночная версия высокооборотного. 5,5-литровый DOHC V8 двигатель. К сожалению, хотя Chevrolet он не хочет раскрывать, сколько у него есть прямо сейчас KM, но он будет менее мощным, чем серийная дорожная модель Z06. Вам, наверное, интересно, как это может быть серийным автомобилем? более могущественный от гонок. Нормативные документы серия ИМСА а именно, они ограничивают максимальную мощность до 600 KM, что значительно меньше, чем 668 KM серийный спортсмен. Chevrolet говорит, что гоночная версия имеет больше, чем 70 процентов комплектующих со стандартным двигателем 5,5 л.

Насчет производительности Chevrolet умалчивает, но интересно, что у гоночной машины будет меньше лошадиных сил, чем у дорожной версии из-за регламента серии IMSA.

Когда это будет Z06 GT3.Р лет 2024 наконец-то попасть на трассу, они смогут купили и с ним выполнила также частные команды. Клиенты получат поддержку на гоночных трассах Корвет Гонки в виде запчастей и инженерной экспертизы. "Corvette Z06 GT3.R бороздит поле для Chevrolet и программы Corvette Racing," он сказал Марк Стилоудиректор Соревнования инженеров GM Motorsports, "Этот ориентированный на клиента гоночный автомобиль использует опыт долгой и успешной истории Corvette Racing, а также опыт наших команд по проектированию, проектированию и производству силовых агрегатов Corvette.

                     

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

JAGUAR этой весной с объявлением о своих планах ELECTRIC

BENTLEY MULLINER представил ИНТЕРЕСНЫЙ ДУЭТ моделей Continental GT S