Марко Ганжелич
Сердце подключаемого гибрида — Mercedes. Рядная шестерка 3,0 литра. В основном, он генерирует мощность 270 кВт (367 л.с.) и крутящий момент 500 ньютон-метров. К этому добавляется электродвигатель. 110 кВт (150 л.с.) и 440 Нм крутящего момента, что, разумеется, доступно во всем рабочем диапазоне машины.
Таким образом, электродвигатель и бензиновый двигатель вместе производят общую мощность 375 кВт (510 л.с.) и 750 Нм крутящего момента, что соответствует показателю Mercedes-Benz S580e. Мерседес говорит да Майбах S580e разогнаться до 100 километров в час в 5,1 секунд и достигает максимальной скорости 250 км/ч. Максимальная скорость автомобиля в электрическом режиме значительно ниже и ограничена отметкой 140 км/ч.
Maybach он оснащен 11-киловаттным зарядным устройством в стандартной комплектации, но доступен в качестве опции за дополнительную плату Зарядное устройство постоянного тока 60 кВт. В пустом состоянии вилка мощностью 60 кВт может зарядить аккумулятор примерно за 30 минут. Mercedes-Maybach не раскрыл размер батареи, но мы знаем, что она есть Мерседес-Бенц S580e батарея емкостью 28 киловатт-часов, что более чем в два раза больше, чем у предшественника. Электрический ассортимент новых Майбах 580е должно быть 100 км.
Pri Майбах они не предоставили подробностей и не раскрыли других значительных изменений, которые получил обновленный подключаемый гибрид. Конечно, и на этот раз ожидается, что он будет роскошным, роскошным и технологически продвинутым, как и другие. модели Майбах. До начала продаж станет известно больше, хотя немцы пока не назвали дату.
