Боян Врбняк
Od 1 января 2025 г. будет V Гамбург только вновь зарегистрированные такси без вредных выбросов. Такое решение недавно принял городской совет портового города на севере Германии в рамках Закона о защита климата. Регламент распространяется также на автомобили в аренду, которые заказываются с водителем и не имеют бирки такси.
Город с тех пор Апрель 2021 способствует переходу на местное такси без вредных выбросов. В то время, в дополнение к федеральному финансированию, было предоставлено финансирование для компенсации дополнительных расходов на общедомовые нужды. 460 электрических такси, из которых было 60 для перевозки инвалидных колясок. Перед началом проекта"Будущее таксиПо Гамбургу ездило всего пять электротакси, но на сегодняшний день их уже более 350. Это отвечает на это 12 процентов таксомоторного парка Гамбурга, что ставит город на лидирующие позиции в стране.
Более того 350 на электрическом такси также принадлежит 25 автомобилей на топливных элементах Toyota Mirai. В пользу этого автомобиля говорит сам за себя большой запас хода. 650 километров и относительно низкая цена около 66.000 евро. Примерно такого же размера Jaguar I-Pace, который также чаще рассматривается как такси, стоит хорошо 90.000 евро, для Тесла Модель S, который предлагает 634 километров диапазон, сравнимый с моделью Mirai, покупатель должен заплатить ок. 114.000 евро. Это считается недостатком небольшое количество зарядных станций для водорода. В списке коллег из gplaautogas.info указано не менее 90 зарядных станций в Германии. С момента запуска проекта электрические такси в Гамбурге уже сэкономили более 2.000 тонн СО2, но если бы весь парк переоборудовали, нагрузка уменьшилась бы еще на 25.000 тонн. Несмотря на процедуры зарядки, работа проекта, похоже, работает, и электрические такси работают, по крайней мере, так же часто, как такси, работающие на ископаемом топливе.
С точки зрения текущие расходы электрические такси также значительно дешевле, как говорится в пресс-релизе Сената города Гамбурга. Теперь необходимо обработать весь водительский парк такси. Опрос показал, что большинство таксомоторных компаний считают, что изменения — это хорошо. Компания Ганза Такси собирается запустить собственный номер заказа для электрических такси, приложение такси Сейчас бесплатно (ранее известное как myTaxi) отмечает, что все больше и больше пользователей выбирают этот вариант электрические такси в приложении. А если закажут услуги водителя с арендованными автомобилями для различных мероприятий часто требуется транспортное средство без выбросов. А этой весной портовый город планирует представить еще одну программу финансирования на миллион евро. Эта сумма будет использована для финансирования дополнительных 360 электрических такси. Кроме того, предполагается поставить еще 40 новых остановок для электрических такси с 80 станций быстрой зарядки.
Проблемы, с которыми они сталкиваются таксомоторные компании при переходе на электрическую мобильность включают отсутствие вариантов зарядки на стоянках такси и ограниченный выбор моделей. Список мобильность-talk.com показывает 23 модели автомобили, которые также доступны в версии такси. Среди них все четыре модели производителя. Tesla и транспортные средства доставки, такие как Мерседес ЭКВ in эВито, но ни один другой личный автомобиль Mercedes, такой как две модели ЭКО крылья ЭКВ внедорожник. Есть также электрические фургоны для доставки от группы Stellantis, как они есть. Опель Зафира-е, внедорожники как они есть VW ID.4, Hyundai ioniq 5 крылья Киа ЭВ6 и лимузины, такие как Nissan Leaf in Полестар 2.
