Марко Ганжелич
Со стороны да и изнутри это может выглядеть не так, но на Volkswagen Говорят, что ID.3 претерпел комплексную переработку, включая новейшее программное обеспечение и новые системы комфорта и помощи при вождении.
С точки зрения дизайна изменений очень много. тонкий, но все равно дают на обновленный ID.3 более современный вид. Снаружи наиболее заметным нововведением является более агрессивный дизайн. передний бампер с увеличенными отверстиями для забора свежего воздуха. Отдельно стоит отметить новые фары и новый дизайн задних фонарей, новый комплект аэродинамически оптимизированных колесных дисков и дополнительный цвет кузова. Темно-зеленый оливин зеленый.
Даже после ремонта он VW ID.3 два отдельно стоящих экрана, меньший 5,3-дюймовый дисплей водителя, который управляется сенсорными кнопками на многофункциональном рулевом колесе, и больший 12-дюймовый сенсорный экран, который управляет навигационной системой, функциями телефона, мультимедиа, вспомогательными системами и настройками автомобиля.
Пересмотренный ID.3 продолжает тот же задний электродвигатель мощностью 150 киловатт (201 л.с.) и 310 Нм крутящего момента. Аккумуляторы на 58 кВтч и 77 кВтч по-прежнему доступны с теми же характеристиками диапазона WLTP.
Volkswagen он не сообщил, когда это будет пересмотренный ID.3 доступна для покупателей в Европе, но произойдет это, скорее всего, в последнем квартале этого года.
Галерея: отремонтированный VW ID.3
