in , ,

VOLKSWAGEN планирует три новых электрических внедорожника

Сначала появится электрический Tiguan, за ним последует ID.2 X и, наконец, в 2028 году флагман бренда, большой внедорожник.

Volkswagen с ID.4 и ID.5 в его предложении уже есть два электрические внедорожники, мы все равно должны соединиться три новых. В дополнение к версии SUV ИД.2 и электрические Тигуана вот и новый флагман в виде внедорожника, о чем сообщили коллеги из Тренер. Их статья не содержит ничего сенсационного, но предлагает интересную подборку планов от босса VW. Томас Шефер. Его модельная стратегия предусматривает три новых электрических внедорожника, которые присоединятся к уже существующим моделям.

ИД.4 и ИД.5 этого года с задним расположением двигателя 210 кВт?

Согласно отчету, модель Фольксваген ID.4 и ID.5 в этом году получили более мощные электроприводы. В противном случае журналист Грег Кейбл он не вдается сразу в подробности, но это может быть новая заднеприводная з 210 кВт, премьера которого состоится в кузове седан ИД.7. Полноприводная версия, недавно представленная в модели, тоже, скорее всего, будет основана на этом. Купра Таваскан.

Ожидается, что VW ID.4 и его двоюродный брат ID.5 получат новый, более мощный электропривод, а в следующем году получат очередное обновление.

Система полный привод в дополнение к новому двигателю мощностью 210 кВт он также включает в себя знакомый электрический передний мост от Магне с силой 80 кВт. Мощность системы с батареей ограничена 250 кВт. Новые диски появятся в 2024 году. ремонт обеих моделей и улучшенная информационно-развлекательная система. Новый тоже должен быть здесь 15,4-дюймовый экран на ощупь, как в обновленной модели ID.3.

Электрический Тигуан с 2025 года

Вернемся к новым электрическим внедорожникам. Как сказано в статье, он должен появиться первым электрический Тигуан, о котором давно говорят. Он должен иметь более традиционный дизайн, чем ID.4 и ID.5, но он должен был прибыть в 2025. Будет на выбор задний и полный привод, а также вариант с пятью и семью местами. Говорят, что он основан на усовершенствованной модульной электрической платформе. МЭБ+.

Так может выглядеть новый электрический Tiguan, который появится в 2025 году.

Этот предлагает большая мощность зарядки in больший охват. Кроме того, здесь используется новый ячеистый блок, который VW Group хочет внедрить с 2025 года. Tiguan питание за счет ископаемого топлива меры 4,51 метра и поэтому относится к тому же классу, что и ID.4 и ID.5, но должен предлагаться вместе с ними. Автомобиль должен быть изготовлен в Вольфсбург, потому что Schäfer уже анонсировала новую «массовую модель в сегменте внедорожников» для своего основного завода.

В 2026 году новый ID.2 X с дальностью полета 420 километров.

После появления электрического Tiguan VW планирует внедорожник начального уровня как электрическая альтернатива модели VW T-Cross. Это можно назвать автомобилем ID.2 Х, а технология будет аналогична базовой модели внедорожника Ущерб, серийные версии Купра Городской бунтарь in VW ID.2все. Автомобиль должен был появиться на рынке в 2026.

Ожидается, что ID.2026 X появится в 2 году в качестве электрического противовеса модели T-Cross.

Техническая база будет укороченная версия платформы MEB, и будут предлагаться только переднеприводные автомобили. В качестве накопителя энергии им следует предлагать аккумуляторы с 38 и 56 кВтч, с которым ID.2 X мог иметь диапазон от 290 до 420 километров. Здесь, скорее всего, будут использоваться недорогие элементарные ячейки. химия ЛФП. Эти аккумуляторные элементы, вероятно, произведены на новом заводе концерна в г. Сагунт, а сами машины будут производить рядом Барселона.

Флагман на базе Scalable Systems Platform

Третий новый электрический внедорожник является флагманом платформенного бренда Платформа масштабируемых систем SSP. Он должен быть расположен между Тигуаном и Туарегом и, следовательно, должен быть длинным между ними. 4,50 и 4,90 метра. Модель также может заменить модель длиной 4,88 метра. ИД.6, который доступен только на Китай и предлагает до семи мест. Выход на рынок запланирован на год 2028.

Однако в 2028 году ожидается, что VW выпустит свой флагман среди электрических внедорожников, который, как говорят, вдохновлен проектом Trinity.

Как и в текущих моделях МИБ будет доступен задний и полный привод. Более того Платформа SSP опоры Системы на 800 вольт и, таким образом, обеспечивает особенно быструю зарядку. Призматические элементарные элементы используются в качестве аккумуляторных элементов с химическим составом. LFP для базовых моделей и химии NMC для более дорогих версий. Внедорожник Admiral похож на электрический седан, разработанный предшественником Шефера. Ральф Брандштеттер с названием проекта Trinity, который основан на платформе SSP.                 

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

SHELBY Mustang Mach-E GT — ПЕРВЫЙ электрический представитель этого АМЕРИКАНСКОГО бренда.

Захваченный преемник Ferrari 812 SUPERFAST