Марко Ганжелич
Ferrari всегда имел в своем портфолио автомобиль, который подростки расклеивали на стенах, многие поклонники марки из Маранелла но у них были поллюции, когда они думали о нем. Мы помним только такие модели, как 288 GTO, конечно. F40, что было особенно близко его сердцу Энцо Феррари, и конечно модели F50, Энцо in LaFerrari, который первым из них мог похвастаться гибридной силовой установкой.
Сейчас явно пора преемник модели LaFerrari, что станет частью плана бренда, согласно которому в ближайшие три года Маранелло представит всего 15 новых модели. Вся имеющаяся у нас информация, конечно же, неофициальная, но тем не менее, факт остается фактом – в автомобильной сфере она снова будет излишком.
они фотографы новичок в маске уже поймали, но судя по тому, что мы видели, это действительно экстремальный образец итальянской инженерии, к которому мы, в конце концов, привыкли в Ferrari. Следует ожидать, что модель, создаваемая под кодовым знаком F250 у него не будет двенадцатицилиндровый под капотом, но V6, как мы его знаем по модели 296 GT3, а поможет ему электричество, в результате чего общая мощность составит более тысячи лошадей.
Старт производства намечен на октябрь следующего года, а выпуск ожидается в 2025 году. 220 экземпляров, а через год еще 300, и каждый из них будет стоить не менее двух миллионов евро.
