in , ,

Так могла бы выглядеть Т-модель нового MERCEDES E-класса

Ожидается, что наряду с новым E-классом Mercedes представит слегка приподнятую модель повышенной проходимости с обозначением T.

От модели не позднее W210 это универсал класс Е известен своей монументальной вместительностью. В основном в поле ствол. Даже последнее поколение хорошо справлялось с от 640 до 1.820 литров багажное отделение. Мы пока не знаем, как будет с преемником. Но шпионские фото прототипа показывают, что форма задней части существенно не изменится.

Седан W214 только что запущен и получил много похвал за свой стиль хорошие оценки. Ожидается, что мировая премьера состоится в ближайшее время. походный котелок. Он показывает, как это могло бы выглядеть компьютерная визуализация на нашей обложке. Здесь тоже все указывает на большой багажник. Конечно, на данный момент это только догадки, т.к. Mercedes пока не опубликовал никаких значений. Но мы знаем, что это седан длиной 4,92 метра два сантиметра короче от предшественника. Но это важно Шире (+6 см) и имеет 2,2 см большее расстояние между ними. Таким образом, в будущем будет доступно больше места. Т-модель. Конечно для ног пассажиров заднего сидения и может быть в багажнике.

Закамуфлированный прототип модели универсала Mercedes E, захваченный в районе Штутгарта.

Вопреки некоторым ожиданиям, это будет новый Т-модель класс E снова доступен как слегка тяжелее и выше лежит полевой вариант. Также доступна более мощная версия АМГ Е 53 in АМГ Е 63. Первый мог уменьшить мощность четырехцилиндрового двигателя и использовать версию двигателя от C 63. Ситуация со второй версией более непрозрачна И 63. Сохранит ли он двигатель V8? Возможно нет. Это может быть доступно 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбокомпрессором с дополнительной электрической поддержкой. В противном случае приводы от седана Е-класса тоже переберутся на универсал.

Вот что это значит прямо сейчас четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 204 л.с., четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 197 л.с. и двумя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями подключаемый гибрид мощностью 312 и 380 л.с. Дизель и более слабый подключаемый гибрид также доступны с полным приводом. Шестицилиндровый двигатель обязательно последует за ним. Лимузин Е класса он должен поступить на рынок осенью или в конце года. Может тогда и универсал будет там. Вероятно, вам не придется долго ждать презентации. Вариант All-Terrain и последует в 2024 г. 

 

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Мини JOHN COOPER WORKS 1to6 издание

МЕРСЕДЕС Е класс с удлиненной версией для КИТАЯ