Боян Врбняк
Кен Окуяма является успешным промышленным дизайнером, который, помимо прочего, за время работы в Пининфарини работал на Феррари Энцо, 599 GTB in 612 Scaglietti. Сегодня он управляет компанией Кен Окуяма Автомобили, которая выпускает красивые автомобили небольшими сериями. На мероприятии этого года Concorso d'Eleganza Villa d'Este представил новый Коде61 Птичья клетка.
Его новый продукт Коде61 Птичья клетка получил свое название как намек на Maserati Tipo 61, более известный как «птичья клетка» из-за своей трубчатой, просторной рамы, которая весит всего 30 килограммов. машина Кена, вдохновленный исторической моделью, имеет форму, сочетающую в себе элементы ретро и современный стиль. Передняя часть сужается к точке, а узкие фары сливаются в бока. Рефрижераторный гриль имеет несимметричную форму. Крышка двигателя имеет открытые части вблизи внутренних частей приподнятых крыльев. Похоже, что через эти отверстия можно было заглянуть в механические части внизу. У них есть страницы острые морщины, а крылья плавные арки. Маленькая дверь в остальном они выглядят красиво, но высокие пороги затрудняют посадку в автомобиль. Задняя часть также имеет заостренную форму, похожую на переднюю часть автомобиля. На внутренней стороне каждого крыла есть жабры, и они выделяются в верхней части задней части. две выхлопные трубы.
интерьер он имеет центральную структуру, которая отделяет пассажиров друг от друга. У них оба места отдельные закругленные ветровые стекла. Водитель смотрит на двух больших аналоговые инструменты. Смены с механическая коробка передач с полуоткрытым соединением. Ключ зажигания находится в центре центральной консоли, а переключатели внизу. Пассажир смотрит на цифровой дисплей. О вождении вашего творения Коде61 Птичья клетка но Окуяма молчит. В прикрепленном видео от Instagrama мы слышим двигатель внутреннего сгорания. Может быть, это будет Окуяма подробнее об этом в будущем. С Коде61 Птичья клетка был на мероприятии Concorso d'Elehanza Villa d'Este японский производитель кузовов впервые номинирован в категории концепт-каров.
Коде61 Птичья клетка в то же время это уникальный экземпляр. Компания Кен Окуяма Автомобили планирует выпустить ограниченный тираж этой версии в Японии. О, сколько копий планирует сделать японский производитель и какова будет цена индивидуальный автомобиль, пока не известно. Давайте вспомним, что это Окуяма тоже сделал машину Код 0, который дебютировал в 2017 году на Автомобильная неделя Монтерея. Он отличался ультраугловатым дизайном и 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 690 л.с. Автомобиль производился только в один экземпляр, и покупатель заплатил около 1,5 миллиона долларов.
