Боян Врбняк
Ford Bronco пожалуй, один из самых популярных внедорожники на рынке США, но это в Европе нишевая модель, который доступен и востребован очень ограничен. Хотя модель для США также доступна с 3,0 литра двигатель EcoBoost, в Германии доступен только менее мощный 2,7-литровый двигатель V6. Вот почему он сделал Манхарт сейчас решил сделать операцию тюнинга.
Тюнер называет свой результат До н.э. 400. Они будут сделаны только 10 XNUMX единиц. Сердце обработанного бронза представляет собой сильно модифицированную версию 2,7-литрового двигателя, который он сейчас производит. 421 KM in 680 Нм крутящего момента. Он доступен в стандартной комплектации 335 KM in 563 Нм. Такое увеличение требует некоторых доработок трансмиссии. В их число входит модернизация интеркулера. Уиппл/Форд Рэйсинг, воздухозаборники охлаждающего воздуха аФе и выхлопные трубы из нержавеющей стали собственной разработки с 400-ячеечный катализаторы. Конечно, есть и новый. Устройство управления, который содержит новое оборудование и соответствующее программное обеспечение.
Вся эта мощность передается комплекту новые внедорожные шины 35×12,5 R22 Renegade R7, установлен на 9,5-спицевые диски Manhart размером 22×12 дюйма с матовым черным покрытием. За дисками находятся модернизированные тормоза. Brembo с шестипоршневыми суппортами на передней оси, прижимающими массивный Диски 380х34 мм. Дополнительная мощность сочетается с более агрессивным внешним видом. До н.э. 400, что происходит из версии Бронко Бэдлендс, получает брызговики ярко-солнечно-желтого цвета, которые заменяют стандартную черную отделку. Автомобиль имеет контрастные черные наклейки, измененный передний бампер и тонированные стекла. Внутри сиденья обиты кожей. Алькантара, смешивая черную и желтую части.
Наконец, следует отметить, что Ford продажи в Европе Полудикая лошадь в "строго ограниченное количество". В Германии цена вседорожника за версию Outer Banks начинается в 74.500 XNUMX евро. Лучше оснащенная версия Бесплодные земли принципиально дороже 4.000 евро.
