Боян Врбняк
Aston Martin это первая концепция Valhalla с кодовым названием АМ-РБ 003 показали в 2019 году. С тех пор автопроизводитель постепенно намекает на гибридный суперкар. Недавно мы получили первый официальный взгляд на Валгалла, который выполняет тест на трассе v Сильверстоун.
Астон'с первый гибрид отличная машина ИМА 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонагнетателем и прямой рукояткой, а также тремя электродвигателями – двумя на передней оси и одним встроенным в коробку передач. Это дает ему общую силу со всех сторон. 1.000 лошадиных сил. Два передних электродвигателя позволяют направлять крутящий момент и даже работать под углом. задний ход, поскольку во имя снижения веса нет реальной передачи заднего хода. Полный привод будет сериал, Valhalla однако у него будет много активной аэродинамики, которую вы можете видеть на этих фотографиях. Достаточно взглянуть на массивное регулируемое заднее антикрыло.
Valhalla будет на скорости 149 километров в час также смог 1.322 кг давления, с активными передними и задними крыльями, как у гоночного автомобиля АМР23и маленькие решетки рядом с задними колесами. Aston он говорит, что находится с инженерами своей команды Формула 1 прошел сотни часов аэродинамических испытаний в аэродинамической трубе. Valhalla это первый шаг к полностью электрическому будущему для Aston, поскольку это будет первый электромобиль ожидается, что они поступят в продажу где-то в 2025 году. Эти электрические Астон Мартини будет использовать специальную архитектуру для электромобилей, которая будет полностью разработана собственными силами.
Испытание прототипа Валгаллы на трассе Сильверстоун
Производство моделей Valhalla это должно начаться где-то в следующем году. Они будут сделаны только 999 экземпляров, а о ценах пока речи не идет. Хорошей новостью является то, что это должно стоить значительно меньше, чем Валькирия, который стоит 3,5 миллиона долларов.
