Марко Ганжелич
Продажи Тойоты в прошлом году поднялся на новый уровень, достигнув 11,23 миллиона автомобилей и легко зарекомендовал себя как крупнейший производитель автомобилей в мире, оставив группу на втором месте с 9,24 млн автомобилей. Volkswagen.
Бренды Toyota in Lexus В 2023 году было продано в общей сложности 10.307.395 824.258 XNUMX автомобилей, из которых XNUMX XNUMX — модели Lexus. в дочерние компании Toyota Daihatsu in Хино продано 790.441 135.203 и 11,51 XNUMX автомобиля соответственно. Производство всех марок Toyota также подскочило в прошлом году, достигнув в общей сложности XNUMX млн автомобилей, что значительно больше, чем в прошлом году, когда она производила 10,61 млн автомобилей. Производство в Японии выросло до 4,3 миллиона автомобилей, а остальные 7,2 миллиона автомобилей были произведены за пределами Японии.
Совокупные продажи марок Toyota in Lexus росла почти каждый год, начиная с 2011 года, за исключением 2020 года, когда продажи снизились из-за пандемии COVID-19. Прошлогодние продажи выросли на 7,7% по сравнению с 2022 годом, причем особенно сильными оказались продажи в Северной Америке (рост на 7%). Evropi, где это увеличился на 9,1%и в Японии, где продажи подскочили на 29,8% до 1,67 млн единиц. Интересно, что продажи в Китае снизились на 1,7% из-за усиления конкуренции.
Автогигант опубликовал хорошие результаты за 2023 год, несмотря на большие продажи меньше аккумуляторных электромобилей как и многие его конкуренты. В прошлом году Toyota продала всего 104.018 3,42 BEV, но компенсировала это 26.859 миллиона HEV (гибридов), 124.755 XNUMX MHEV (мягких гибридов) и XNUMX XNUMX PHEV (подключаемых гибридов).
Президент Тойоты Акио Тойода обсуждая результаты компании за 2023 год и свое видение будущего, он сказал, что будет поощрять группу вернуться к основам, чтобы преодолеть серия скандалов, что несколько омрачило ее недавние успехи в продажах. Ранее на этой неделе выяснилось, что Toyota Industries Corp манипулировала результатами испытаний для получения сертификации своих автомобилей, что побудило бренд приостановить поставки 2023 моделей. Однако в декабре XNUMX года они подтвердили, что это было Daihatsu еще в 1989 году манипулировал результатами краш-тестов на безопасность.
«Я хотел бы принести глубокие извинения нашим клиентам и акционерам за неудобства и беспокойство, вызванные отдельными нарушениями в Hino Motors, Daihatsu и Toyota Industries», он сказал Toyoda, сообщает Reuters.
