Pagani Huayra R Evo с 12-сильным двигателем V900 и съемной крышей

Pagani представили новый суперкар в четверг Уайра Р Эво, новая, еще более дикая версия модели Уайра Р, который был запущен в 2021 году. Pagani несколько раз усовершенствовал модель и придал ей складные панели крыши, улучшающие аэродинамическую прижимную силу автомобиля при снятии.

5,18 метра у длинного автомобиля есть обновленная версия 6,0-литровый двигатель V12 с натуральным наполнителем от модели Хуайра Р, V12 Р-Эво. Этот производит 900 KM (662 кВт) при 8.750 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 770 Нм, который доступен от 5.800 до 8.200 об/мин. Уайра Р Эво был разработан для обеспечения максимальной производительности на гоночной трассе вплоть до красной линии. 9.200 об/мин в минуту. Эта цель – инженеры ХВА АГ и достигнуто Pagani за счет повышения производительности и других ключевых компонентов, таких как впускной коллектор с новой конструкцией труб и новым распределительным валом для оптимизации чувствительного процесса впуска.

На этом суперспортивном автомобиле мощностью 900 л.с. вы сможете ездить даже при ветре в волосах.

Шестиступенчатая секвентальная коробка передач, что это такое Pagani разработано совместно с компанией ХВА АГ в гоночных автомобилях Huayra он расположен между двигателем и задними колесами. Несинхронизированный зубчатый редуктор весит всего 80 килограмма. Необходимый комфорт обеспечивает подвеска с коваными двойными поперечными рычагами. алюминиевые сплавы, винтовые пружины и амортизаторы с электронным управлением. Новый амортизатор еще больше улучшает ходовые качества. Автомобиль достигает максимальной скорости 350 км / ч и оснащен шинами Слик Pirelli P Zero размеры 280 / 680 R19 спереди и 345 / 725 R20 позади. Тормозное усилие обеспечивается новыми Карбон-керамические тормоза CCM-R с автоматической вентиляцией и индивидуальными гоночными накладками.

Он язычник Уайро Р Эво обработано с помощью "Кодалунга(длинный хвост) и удлинил передний сплиттер, в котором они установлены, примерно на пять сантиметров. каналы для систем охлаждения. Задняя часть также длиннее примерно на 7,5 сантиметров, с новой центральной частью. стабилизирующий плавник, который поддерживает большое заднее крыло вдоль интегрированных стоек. За счет изменения конструкции давление увеличилось на 45 процентов, а открытая крыша увеличивает общее давление на 5 процентов из-за большей вертикальной нагрузки спереди и сзади. На скорости 320 км/ч Уайра Р Эво производит больше прижимной силы, чем его общая масса. Веса 1.060 кг, что примерно столько же, сколько Mazda MX-5.

V внутри это сиденья, которые Pagani пересекается с огнезащитные материалы, оснащенный шеститочечными ремнями безопасности и карбоновыми подголовниками со специальной боковой защитой. Pagani Можно настроить автомобиль с левым или правым приводом. Горацио Пагани Идея создания Evo с открытым верхом пришла ему во время просмотра гонок по формуле. Инди в Нэшвилле. Доделать машину, которая будет после По словам Пагани может достичь производительности современных гоночных автомобилей Ле-Ман Прототип 2, заняло около двух лет. Мы надеемся, что это будет что-то счастливые владельцы доказал это утверждение на своей машине.

Еще похожие истории

РЕКОМЕНДУЕМ