in , ,

BMW M240i от G-Power намного мощнее, чем M2.

Баварский тюнер предлагает четыре уровня мощности для купе M-Performance.

Это в прайс-листе BMW M240i до своего более радикального собрата еще 17.300 XNUMX евро M2. Это может заставить вас задуматься, действительно ли вам нужна полная версия M. Тем более, что 240 с завода работает с 374 KM in 500 Нм крутящего момента и это точно не от мухи. И 86 KM, чего еще не хватает, чтобы стать моделью М? Ну, для этого и нужен тюнер.

G-Power, например. Баварцы известны тем, что ехал из Мюнхена они делают довольно сумасшедшие вещи. 660 KM v старый М2 крылья 900 KM v M5 CS это всего лишь два примера. Теперь у них в рукаве есть кое-что новое для нынешнего. M240i. Шестицилиндровый турбодвигатель B58 он получил четыре разных уровня силы. Самый мощный из них увеличивает мощность до 520 KM. При этом M2 s 460 KM легко в тени. Дополнительная мощность достигается за счет комбинации изменений программное и аппаратное обеспечение. К ним относятся проприетарное программное обеспечение GP-520, оптимизированные турбокомпрессоры (GP-550), интеркулер, новые спортивные выхлопные патрубки и спортивная выхлопная система.

По данным компании G-Power даже в топовой комплектации должен быть доступнее, чем при покупке модели M2. Однако G-Power также нацелена на тех, у кого есть меньшие бюджеты для улучшения драйва. Версия с 420 KM это самый дешевый вариант. Улучшено только программное обеспечение. Для уровня 450 KM потребуются дополнительные спортивные выхлопные трубы и новый задний глушитель. Емкость 480 KM достигается с помощью вся выхлопная система и промежуточный охладитель. Для тех, кто хочет большего индивидуальные настройки: мотоциклетные выхлопные трубы, усилители и спортивные воздушные фильтры также доступны отдельно в тюнере компании. Аресинг. При модернизации турбокомпрессоров можно выбирать между изготовлением на базе существующих или поставленных турбокомпрессоров или приобретением из всего пакета, включая турбокомпрессоры OEM.

M240i, который вы видите на фотографиях, также оснащен 19 дюймов кованые диски G-Power Ураган RS с шинами Мишлен 245/35 и 255/35. Для салона тюнер предлагает собственные автомобильные коврики, карбоновые рычаги переключения передач, два разных спортивных руля с карбоновым дизайном и полная кожаная обивка.

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

BYD Seagull EV теперь стоит менее 9 тысяч евро

Забытые исследования: концепт Saab EV-1 1985 года