С новым Эпиком Очень плохо представляет свою версию будущего VW ID.2: следующий маленький – и электрический – Внедорожники компании было анонсировано с несколькими трейлерами. Это пока только компьютерные иллюстрации, но они полезны для первоначального представления о дизайн-изображения серийной модели, который должен выйти на рынок в 2025 и должен был стоять рядом 25.000 евро.
Концепт это также анонс нового языка дизайна».Современное твердое тело", что будет характерно для всех будущих Модели Шкода. Этот взгляд был впервые представлен в исследовании Видение 7S. Но вернемся к будущей модели EPIQ, чье имя соответствует имени Эньяк. Поскольку это проектное исследование, нет уверенности в том, что все элементы будут включены в проект. серийные модели, но общий вид минималистского дизайна, скорее всего, будет очень похож в производстве.
На передней 4,10 метра длинная модель Позор Эпику (размер модели Škoda Fabia) – это так называемый «Лицо Техноколоды» в глянцевом черном цвете, который является современной версией Классическое повреждение маски холодильника, за которым спрятано оборудование систем помощи водителю. Единицы в форме буква Т ибо дневные ходовые огни совершенно новые, а фары(светодиодная матрица) почти скрыт в опущенном положении. Бока мускулистые, с надписью «инновационный» накладки вдоль профилей, которые Škoda описывает как «инновационный». Это может быть какой-то переработанный материал. На задница мотив вновь появляется в светильниках, которые не соединены все более классической линией светильников. буквы «Т». Вместо этого логотип Škoda подсвечивается посередине задней двери.
интерьер новая маленькая Шкода внедорожник, который уже был показан в трейлере, ссылки на минималистичные линии кузовной ремонт. Цифровые инструменты отображаются на маленький монитор (аналогично модели Enyaq), информационно-развлекательная система и доступен на большом центральном мониторе. Прямо ниже находятся единственные физические кнопки на приборной панели. Волан представляет собой переосмысление руля, который уже встречается во многих Модели Шкода, с двумя поперечинами (нижняя «сломана» и не соединена посередине) и большими цилиндрами управления, сопровождаемыми несколькими кнопками управления. системы ADAS, мультимедиа и многое другое.
Несмотря на габариты в сегменте B EPIQ обещает много места, потому что у него есть багажник 490 литров и (по заявлению производителя) такое же количество места, как и в люкс-классе. По сравнению с Фабио, у него есть Чешский маленький автомобиль уже более чем приличные 380 литров, аналогично VW Golf. В пресс-релизе ничего не сказано о платформе, которую он будет использовать. Позор Эпику, но это не секрет. Это платформа Вход в МЭБ, та же переднеприводная платформа, что и у серийной версии модели Volkswagen. ИД.2 и его коллега Медьа, по имени Раваль. Чешский внедорожник оснастят аккумуляторами с с запасом хода около 400 километров. С 2025 года все модели будут собирать на заводе Volkswagen в г. Памплона (Испания).
Škoda хочет достичь входной цены около 25.000 евро, который, конечно, может варьироваться в зависимости от целевого рынка и различных применимых налогов. Вопрос в подключении к устройству ID.2: Будет ли оно тоже доступно»обычный» версия модели EPIQ никакого намека на внедорожник, то есть электрическая версия Фабии? Компания рассказала о запуске в ближайшие несколько лет. шесть новых электрических моделей, и небольшая модель с батарейным питанием могла бы стать частью этой группы, но еще ничего не решено.
