Марко Ганжелич
Nissan представил некоторые обновления GT-R для японского рынка в 2025 модельном году, в том числе новый синий вариант интерьера и аксессуары Nismo для моделей T-Spec и Track Edition. Ходят слухи, что так и будет Nissan GT-R на 2025 модельный год последняя модель поколение R35, который доступен с 2007 года.
Модельный год, который должен был стать последним, не принес никаких обновлений во внешний вид, вместо этого были перенесены элементы переработанного дизайна, которые были представлены вместе с фейслифтингом в 2024 году. То же самое касается и интерьера. GT-R Премиум-издание появился новый привлекательный вариант обивки Blue Heaven.
Что касается базовой конструкции, единственное изменение 2025 года заключается в том, что существует два варианта. Премиум-версия T-Spec in Трек издание теперь оснащен точно сбалансированными поршневыми кольцами, шатунами и коленчатым валом, ранее эксклюзивными для этой версии. Мы не специальное издание. Вот почему V6 обеспечивает «более быстрое ускорение и более быстрый запуск турбокомпрессора». Алюминиевая табличка с именем инженера информирует о модернизированных внутренних деталях двигателя. «Такуми», работавший над двигателем, и золотая табличка в моторном отсеке.
Твин-турбо 3,8-литровый V6 производит то же самое. мощность 421 кВт (573 л.с.) в стандартном GT-R и 447 кВт (608 л.с.) во флагманском. Мы не сделали, который также имеет настройку шасси, адаптированную к каждой версии.
Nissan GT-R 2025 уже доступен для заказа в Японии, первые поставки ожидаются в июне. Цены выросли по сравнению с прошлым годом: с 14.443.000 97.703 XNUMX иен (XNUMX XNUMX доллара США) за базовый GT-R Pure Edition до 30.613.000 207.088 XNUMX йен (XNUMX XNUMX долларов США) за самую дорогую модель GT-R Nismo, специальное издание. В недавнем отчете японского издания Mag X говорится, что доступность Nissan GT-R 2025 года будет ограничена 1.500 экземплярами. Однако Nissan пока официально это не подтвердил.
