in , ,

Забытые исследования: Audi Scorpion 2013 года

Когда-то они разработали концепцию спортивного автомобиля поверх модели R8.

Audi в гонке 24 часа Ле Манса достиг невероятного 13 побед. Это общеизвестно. Однако это знают только знатоки. Ауди Скорпион, который был разработан в период с 2010 по 2013 год, чтобы вывести на дороги гоночные технологии. Теперь исследование можно рассматривать как часть выставки».Formvollendet – Aerodynamik im Automobilbau 1945 bis heute", что зависит от 30 июня 2024 г. выставлен в музее Август-Хорх-Музей в Цвикау.

Ауди Скорпион (не путать с фордовским Скорпионом!) последовал идее, которая с тех пор была реализована небольшими сериями в виде Mercedes-AMG One крылья Астон Мартин Валькирия. Выставленное исследование визуально выглядит как смесь моделей. R8 и те, кто того времени автомобили для гонок на выносливость этого бренда. Говорят, что даже Audi была удивлена, заново открыв для себя дизайнерскую модель без салона и трансмиссии. Очень похоже на это BMW недавно покончил с моделью 750iL V16 Золотая рыбка с 1990 года.

Но вернемся к модели Скорпион и что бренд рассказывает об исследовании на выставке. Там написано: "В период с 2010 по 2013 год компания Audi разработала Скорпион, концепцию спортивного автомобиля, созданную на основе модели Audi R8. Внешне отсылки к успешному гоночному автомобилю R18 e-tron quattro узнаваемы с первого взгляда. С другой стороны, аэродинамическая концепция основана на гоночном автомобиле Audi DTM того времени. Легко узнаваемым является пассажирский отсек специальной аэродинамической конструкции, обеспечивающий наилучший воздушный поток. Кроме того, аэродинамическая концепция адаптируется к соответствующим условиям трассы с минимально возможным сопротивлением воздуха на максимальной скорости и максимальным давлением во время торможения и прохождения поворотов. К сожалению, разработка не будет продолжена и останется в рамках исследования этого автомобиля.

Вот почему мы ничего об этом не знаем, насколько мощным и быстрым будет серийный автомобиль. Планируется Технические характеристики называются различные дизельные или бензиновые двигатели мощностью от от 400 до 550 км. Был еще вариант гибридный дизайн электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания. Привод: Полный или задний привод. О, почему проект в конечном итоге был заброшен, мы можем многое догадаться. Возможно, они осознавали, что характеристики автомобиля вряд ли будут отличаться от модели R8 второго поколения. И последнее, но не менее важное: это АМГ один показал, насколько сложна конструкция гоночной техники, которая должна быть одобрена для использования на дорогах во всем мире.

И все же дуэль будет между Ауди Скорпионс in BMW i16, чего тоже не произошло, нечто особенное. Так что отправляйтесь в Цвиккау и дай волю своим мечтам.

1 Комментарий

Комментарий

Добавить ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. * Указывает на обязательные поля

Chery хочет производить автомобили в Европе уже в этом году

BMW M2 от Manhart с экстравертным внешним видом и мощностью 715 л.с.