Bentley представляет собой новую версию модели Континентальная скорость GT и его открытая версия ОТК. W12 — это история, будущее — за подключаемый гибрид с битурбо V8. Кто бы мог подумать в 2002 году, когда впервыеКонти ГТсовременности, думали, что это возможно?
Визуально Bentley умело усовершенствовал модель. Континентальный GT и GTC, поэтому две модельные серии выглядят немного лучше плоский и тонкий как прежде. Давайте посмотрим на ключевые данные: длину 4,89 метра, ширина 1,97 метра, высота чуть меньше 1,40 метра и колесная база 2,85 метра. Вес пустого автомобиля: Тонус 2,5 и 22-дюймовые шины. Ствол: 260 XNUMX литра в версии GT. Топливный бак: 80 XNUMX литра.
Bentley Continental GT/GTC Speed в Гудвуде
Новый подключаемый гибрид в модели Скорость GT состоит из 4,0-литрового битурбированного двигателя V8 мощностью 600 KM и максимальный крутящий момент 800 Нм. Он присоединяется к этому электродвигатель мощностью 190 л.с. и 450 Нм. Bentley перечисляет мощность системы 782 л.с. и 1.000 Нм. Звучит знакомо? Это правда. Взгляните поближе Porsche Panamera или Cayenne Turbo E-Hybrid. Батарея имеет емкость 25,9 кВтч, а для зарядки быстрым зарядным устройством нужно 2 часа 45 минут. Дома это длится до 8:30. Достигать 80 километров в полностью электрическом режиме это менее важно для будущего Bentley, чем уровень выбросов CO2 (WLTP) менее 50 г/км. Для сравнения: старый Конти Скорость с W12 его вес составил 311 грамм.
Новый Conti GT Speed это будет не только самый мощный дорожный автомобиль марки Bentley за свою 105-летнюю историю, но ее презентация также знаменует собой важную веху в стратегии Bentley. За пределами 100, целью которой является стать лидером в области экологичной роскошной мобильности благодаря наличию подключаемых силовых агрегатов для всех модельных рядов. Новейшая технология шасси включает активный полный привод с векторизация крутящего момента, рулевое управление четырьмя колесами, электронный дифференциал повышенного трения, активная стабилизация угла 48V и новые двухвалентные амортизаторы, которые, по словам производителя, в совокупности создают «самый динамичный Bentley на свете».
Bentley также объявил, что это новинка Континентальная скорость GT недавно установил неофициальный рекорд скорости под водой, находясь в самом длинном и самый глубокий подводный автомобильный туннель в мире туннель Рюфюльке в Норвегии, достиг максимальной скорости 208 миль в час (335 км / ч). На презентации будет показан фильм, иллюстрирующий путешествие по тоннелю. Точной информации о ценах пока нет. Пока GT V8 стоит в Германии 231.900 12 евро, а W291.300 Speed — 30.000 XNUMX евро. Цена версий с открытой крышей почти на XNUMX XNUMX евро выше.
