Боян Врбняк
Hyundai показала первые тизеры нового Ioniq 9. Полностью электрический внедорожник с тремя рядами сидений — третья модель серии Ioniq после моделей Ioniq 5 и 6, за ней следуют два свободных сиденья (Ioniq 7 и 8); Ioniq 9, скорее всего, станет топ-моделью, аналогичной Kia EV9.
В ходе исследования автомобиль все еще назывался Seven Concept. Поэтому предполагалось, что серийная версия будет называться Ioniq 7. Однако Hyundai решила использовать большее количество, вероятно, также чтобы оставить место для двух моделей меньшего размера. Как и Ioniq 5 и 6, Ioniq 9 основан на электрической глобальной модульной платформе компании (E-GMP). Вероятно, он также будет включать в себя технологию родственной модели EV9.
Концепт Hyundai Seven
На самом интересном изображении видно, что пиксельная световая подпись будет взята из концепт-кара. По крайней мере, спереди, скорее всего, будет пунктирная линия света, идущая слева направо. Из изображения предварительного просмотра неясно, освещены ли также вертикальные пиксели. В пользу этого говорит тот факт, что соответствующая часть прототипа Ioniq 9 не была замаскирована.
На втором снимке видно, что дверные ручки помещены прямо в корпус, что неудивительно, поскольку на моделях Ioniq 5 и 6 они одинаковые. Интереснее необычное оформление спереди. Поскольку с правой стороны виден вырез под колесо, вероятно, это задняя дверь со стороны водителя. Более-менее вертикальная окантовка в этой области крайне необычна — мы не припоминаем ни одной модели с такой окантовкой. Однако эта окантовка уже была видна на концепт-каре.
Hyundai Ioniq 9 – Прицеп
Hyundai также дает нам вид сбоку. Линия крыши лишь слегка занижена назад, а расширенные колесные арки концепт-кара сохранены. Hyundai описывает дизайн термином Aerosthetic — видимо, он должен сочетать в себе хорошую аэродинамику и элегантную эстетику. Говорят, что источником вдохновения послужили «гладкие внешние стены и просторный и удобный салон лодки». По словам производителя, Ioniq 9 со слегка изогнутой линией крыши и удлиненной колесной базой предлагает достаточно места даже на третьем ряду сидений. Сзади, видимо, расположены вертикальные задние фонари. Задняя часть автомобиля может выглядеть похожей на концепт-кар.
Наконец, в конструкции турбины виден обод колеса. Следуя проверенной тактике нарезки салями, Hyundai планирует опубликовать дополнительную информацию о Ioniq 30 в социальных сетях, начиная с сегодняшнего дня, 9 октября. Мировая премьера электрического внедорожника состоится в ноябре.
