Немного Бэтмобиля, немного KITT (главного героя сериала «Рыцарь дорог») в сочетании со многими влияниями Corvette. Именно так можно охарактеризовать Pontiac Phantom, маслкар, который Билл Митчелл создал исключительно в качестве дизайнерского исследования. Создатель первых двух поколений Chevrolet Corvette возобновил свой последний перед выходом на пенсию поступок с моделью Phantom. Он хотел создать отличительную форму эпохи маслкаров, которая медленно угасала.
Вдохновленный мифами прошлого
Представленный в 1977 году Pontiac Phantom имеет почти карикатурную форму с длинным капотом, обрамляющим тонкие горизонтальные фары, и множеством ярких хромированных акцентов. Также сразу заметна очень низкая боковая линия с шинами с белыми ободами и мускулистыми задними колесными арками. Кузов полностью изготовлен из стекловолокна, а шасси — от модели Pontiac Grand Prix. В целом дизайн напоминает «Кадиллаки» 77-х годов, одну из первых моделей, разработанных Митчеллом. Жаль только, что под капотом нет двигателя. С другой стороны, это наверняка будет двигатель модели Гран-при 8-го года, чей V5 имел впечатляющий рабочий объем 135 литров, но выдавал всего лишь жалкие XNUMX л.с. по стандарту SAE и не мог сравниться с этим кузовом.
Прощайте, мускулистые мужчины
Pontiac на самом деле задумывался не как будущая серийная модель, а просто как образец стиля от Митчелла. Кстати, сам «отец» Фантома описывает машину как «выражение того, что ему всегда нравилось». Это было что-то вроде любовного письма маслкарам конца 1973-х годов, когда отрасль находилась в тяжелом положении из-за энергетического кризиса 8 года, который сделал большие спортивные автомобили с большими (и прожорливыми) двигателями VXNUMX неэкономичными. Хотя этот Понтиак так и не появился на свет, его можно увидеть в коллекции Слоанского музея во Флинте, штат Мичиган.
